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Daimler Buses - OMNIplus : 955 stagiaires formés en 2024
OMNIplus, marque de toutes les activités après-vente des autobus - autocars Mercedes-Benz et Setra, a formé 955 stagiaires en 2024. Le taux de recommandation a été de 91 %, les stagiaires appréciant des formations combinant théorie et pratique pour c...
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OMNIplus, marque de toutes les activités après-vente des autobus - autocars Mercedes-Benz et Setra, a formé 955 stagiaires en 2024. Le taux de recommandation a été de 91 %, les stagiaires appréciant des formations combinant théorie et pratique pour conducteurs et personnel d'atelier, une offre hybride innovante : e-learning, classes virtuelles et sessions en présentiel, pour un apprentissage adapté à votre emploi du temps, un espace de formation numérique accessible 24 h/24 pour se former à son rythme... En outre ils bénéficient d'une plateforme en ligne intuitive baptisée "Bus Training Platform", qui facilite la réservation et le suivi des formations dans 14 pays européens.
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Aftral lance Eco Drive, afin d'assister les entreprises du transport routier dans le pilotage de l'écoconduite
S3P et Aftral ont lancé Eco Drive, un dispositif personnalisable pour piloter la performance des conducteurs de poids lourds. Le dispositif permettra d'assister des entreprises du transport routier dans le pilotage de l'écoconduite et plus largement ...
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S3P et Aftral ont lancé Eco Drive, un dispositif personnalisable pour piloter la performance des conducteurs de poids lourds. Le dispositif permettra d'assister des entreprises du transport routier dans le pilotage de l'écoconduite et plus largement la performance de leurs conducteurs, permettant des économies de carburant de l'ordre de 1 à 2 l aux 100 km en moyenne, une réduction des couts de maintenance des véhicules, ainsi qu'une amélioration de la sécurité et de la santé des conducteurs. Eco Drive fonctionne avec le boîtier B-Unic développé par S3P ou toutes les solutions FMS (Fleet Management System). Il comprend en premier lieu un tableau de bord, basé sur le système Map&Truck de S3P, présentant les scores des conducteurs sur les différents paramètres analysés, en toute transparence et avec une personnalisation réalisée par les équipes d'Aftral Eco Drive. Eco Drive propose la mise en place d'une assistance directe par nos experts à distance, auprès des équipes d'exploitation de l'entreprise et des conducteurs, pour préconiser les pratiques qui permettront une amélioration des performances. Cet accompagnement est renforcé par un catalogue de formations ciblées, en situation de travail, en s'appuyant sur le réseau des formateurs experts d'Aftral partout sur le territoire. L'offre de formation porte sur 4 niveaux, personnalisables par rapport aux spécificités de l'activité du transporteur.
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Des autocars école signés Isuzu Bus
Le distributeur de la marque Isuzu Bus en France, FCC, propose ses "car-écoles" aux centres de formations voyageurs et auto-écoles préparant au permis D. Ainsi, 20 autocars sont disponibles à la location courte et longue durée. Parmi les modèles disp...
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Le distributeur de la marque Isuzu Bus en France, FCC, propose ses "car-écoles" aux centres de formations voyageurs et auto-écoles préparant au permis D. Ainsi, 20 autocars sont disponibles à la location courte et longue durée. Parmi les modèles disponibles, du MAN Lion's Intercity et Isuzu Kendo de 2025 (tous deux en boîte auto), ou du Fast Starter de 2010 (avec boîte mécanique).
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Le décret sur les modalités des aides à l'apprentissage est paru
Le nouveau décret fixant les modalités des aides à l'apprentissage vient d'être publié précise l'Aftral. Une aide unique de 2 000 euros à 6 000 euros est accordée à partir du 24 février selon la taille des entreprises. Soit une aide exceptionnelle de...
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Le nouveau décret fixant les modalités des aides à l'apprentissage vient d'être publié précise l'Aftral. Une aide unique de 2 000 euros à 6 000 euros est accordée à partir du 24 février selon la taille des entreprises. Soit une aide exceptionnelle de 2 000 euros (pour tous les niveaux d'apprentissage) aux entreprises de plus de 250 salariés, et 5 000 euros pour les contrats jusqu'au Bac et après Bac (jusqu'au 31/12/2025 pour ce dernier dispositif) pour les sociétés employant moins de 250 personnes. Une aide unique de 6 000 euros est accordée pour l'embauche d'un apprenti en situation de handicap (cumulable avec l'aide Agefiph*).
*Agefiph - Association pour la gestion des fonds pour l'insertion professionnelle des personnes handicapées.
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De nouvelles pistes d'essai au centre Aftral d'Ayse en Haute-Savoie
C'est officiel en Haute-Savoie, l'Aftral vient d'inaugurer ses nouvelles pistes de manœuvre sur son centre à Ayse en Haute-Savoie (région Auvergne-Rhône-Alpes). En attendant la livraison de son bâtiment, prévue pour juin-juillet 2025, les stagia...
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C'est officiel en Haute-Savoie, l'Aftral vient d'inaugurer ses nouvelles pistes de manœuvre sur son centre à Ayse en Haute-Savoie (région Auvergne-Rhône-Alpes). En attendant la livraison de son bâtiment, prévue pour juin-juillet 2025, les stagiaires et les formateurs profitent déjà des pistes pour apprendre et s'exercer sur les véhicules (autocars et camions).
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"Job Dating" chez Cars Moreau
Les journées "Job Dating" des Cars Moreau, qui se sont déroulées dans les dépôts de Fontaine-Fourches, le 4 février, et celui de Montereau-Fault-Yonne, le 6 février, a attiré 60 candidats. Ces rencontres ont permis à chacun de mieux connaître les mét...
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Les journées "Job Dating" des Cars Moreau, qui se sont déroulées dans les dépôts de Fontaine-Fourches, le 4 février, et celui de Montereau-Fault-Yonne, le 6 février, a attiré 60 candidats. Ces rencontres ont permis à chacun de mieux connaître les métiers du transporteur et les opportunités au sein de l'entreprise. Etait présent le car-simulateur Cassiopée de Réunir, permettant de réaliser des formations d'éco-conduite et à la prévention des risques routiers. L'équipe RH des Cars Moreau a également eu le soutien de l'Aftral pour mener à bien cette opération.
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Isabelle Maimbourg prend la tête d'Opco Mobilités
Précédemment directrice générale adjointe chargée du développement et de l'appui aux politiques paritaires, Isabelle Maimbourg a pris la direction de l'opérateur de compétences des métiers de la mobilité depuis le 1er juin 2024. Mme Maimbourg prend l...
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Précédemment directrice générale adjointe chargée du développement et de l'appui aux politiques paritaires, Isabelle Maimbourg a pris la direction de l'opérateur de compétences des métiers de la mobilité depuis le 1er juin 2024. Mme Maimbourg prend la suite de Patrice Omnes, qui a dirigé l'Opco depuis sa création en 2019 après en avoir été le directeur préfigurateur. Une nouvelle ère s'ouvre donc à la tête d'Opco Mobilités avec l'objectif de conforter les points forts acquis depuis 2019 mais également celui de relever de nouveaux défis en lien avec l'accompagnement des entreprises confrontées à la transition énergétique et environnementale - la consolidation du déploiement de l'apprentissage, l'amplification de la promotion des métiers de la mobilité ou encore le renforcement des travaux branches pour anticiper les évolutions des compétences à venir. Seulement dans un contexte financier plus difficile, la mise en œuvre d'une stratégie est ainsi résumée par la nouvelle présidente : « La baisse des dotations doit nous pousser à optimiser et aller chercher toutes les ressources afin de continuer à mettre la satisfaction client au cœur des actions de l'Opco ».
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Le site de Daimler Buses de Neu-Ulm accueille 63 apprentis
63 apprentis et étudiants en alternance ont débuté leur carrière professionnelle cette année sur le site de Daimler Buses à Neu-Ulm. Au nom du comité de direction, Till Oberwörder, directeur de Daimler Buses et président de la direction de Daimler Bu...
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63 apprentis et étudiants en alternance ont débuté leur carrière professionnelle cette année sur le site de Daimler Buses à Neu-Ulm. Au nom du comité de direction, Till Oberwörder, directeur de Daimler Buses et président de la direction de Daimler Buses, a accueilli les jeunes employé(e)s à l'atelier de formation de l'usine de Neu-Ulm. « Je me réjouis de pouvoir accueillir cette année encore de nombreux jeunes collègues sur le site de Daimler Buses à Neu-Ulm. Nous sommes le seul constructeur d'autobus urbains et d'autocars de tourisme qui produit en Allemagne. Pour continuer à réussir à l'avenir, nous misons sur des spécialistes qualifiés et de nouvelles idées. La formation est pour nous un élément central et précieux ». Actuellement, environ 180 jeunes suivent une formation ou un programme de formation en alternance sur le site de Neu-Ulm. Le site de Neu-Ulm dispense une formation commerciale et six formations technico-commerciales ainsi que quatre programmes d'études en alternance. Les formations professionnelles sont proposées pour devenir électricien(ne) en technique d'automatisation, magasinier/ère spécialisé(e), mécanicien(ne) d'intérieur automobile, peintre automobile, mécanicien(ne) de production, employé(e) commercial(e) industriel(le) et mécatronicien(ne) automobile. À cela s'ajoutent les programmes d'études en alternance Bachelor of Arts en économie d'entreprise avec l'accent sur la gestion numérique des affaires, Bachelor of Engineering en électrotechnique/électronique du véhicule, Bachelor of Science en informatique/technique de l'information et Bachelor of Engineering en ingénierie économique.
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RATP Dev choisit Atinéa à La Roche-sur-Yon pour implanter son premier centre de formation et de démonstration sur l'hydrogène
C'est à la Roche-sur-Yon qu'a été inauguré le premier centre de formation de RATP Dev dédié à la maintenance des bus à hydrogène. Cette nouvelle formation est le fruit d'une collaboration entre RATP Dev et le Conservatoire National des Arts et Métier...
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C'est à la Roche-sur-Yon qu'a été inauguré le premier centre de formation de RATP Dev dédié à la maintenance des bus à hydrogène. Cette nouvelle formation est le fruit d'une collaboration entre RATP Dev et le Conservatoire National des Arts et Métiers (CNAM), au sein de l'écosystème mis en place par La Roche-sur-Yon Agglomération et le Syndicat des énergies de Vendée (le SyDEV). Le site d'Atinéa sera dédié à la formation des techniciens de maintenance des véhicules à hydrogène. Il est destiné à faire émerger un pôle d'excellence dédié aux énergies décarbonées et aux mobilités du futur.
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Agir Transport propose 280 formations
Agir Transport a renforcé son offre avec 280 formations disponibles pour les collectivités en 2023-2024. Agir a formé plus de 5 000 personnes en 2023. Ces formations ont pour but de répondre encore davantage aux besoins de connaissances des collectiv...
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Agir Transport a renforcé son offre avec 280 formations disponibles pour les collectivités en 2023-2024. Agir a formé plus de 5 000 personnes en 2023. Ces formations ont pour but de répondre encore davantage aux besoins de connaissances des collectivités territoriales et des entreprises de transport indépendantes.
Parmi les 5 catalogues thématiques et complémentaires, un est consacré au transport public et la mobilité et un autre au transport des élèves handicapés par exemple. Webinaires, formations personnalisées sur site, groupes de travail et d'échanges sont également proposés pour favoriser la valorisation des bonnes pratiques. Toutes les formations sont animées par des experts, permanents d'Agir ou des intervenants externes. Un nouveau site Internet sera disponible début 2024 qui facilitera l'accès aux
formations et l'inscription des participants.
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Transports publics - L'UTP s'engage sur la réforme du lycée professionnel
L'UTP s'engage sur la réforme du lycée professionnel pour offrir aux jeunes un avenir dans les transports publics urbains et ferroviaires. Marie-Ange Debon, présidente de l'UTP, était présente à Saintes au lycée professionnel Bernard Palissy aux côté...
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L'UTP s'engage sur la réforme du lycée professionnel pour offrir aux jeunes un avenir dans les transports publics urbains et ferroviaires. Marie-Ange Debon, présidente de l'UTP, était présente à Saintes au lycée professionnel Bernard Palissy aux côtés du Président de la République, Emmanuel Macron et de Carole Grandjean, ministre déléguée chargée de l'Enseignement et de la Formation professionnels, à l'occasion de la présentation de la réforme du lycée professionnel. Le secteur des transports publics urbains et ferroviaires a lancé récemment une campagne de communication afin de promouvoir l'attractivité de ses métiers et formations. L'UTP est donc particulièrement concernée et intéressée par cette réforme. Les métiers de la maintenance sont impactés par les transitions numérique et énergétique, avec plusieurs enjeux comme le déploiement des nouvelles motorisations, les besoins en compétences liés à l'électricité, l'électromécanique et l'électronique, l'émergence de technologies d'intelligence artificielle, etc. Les formations actuelles, peu spécifiques et inégalement réparties sur le territoire, ne répondent pas suffisamment, à ce jour, aux besoins du secteur. L'UTP attend beaucoup de la réforme annoncée par le Président de la République, pour renforcer ces formations afin que les transports publics urbains et ferroviaires soient perçus comme un secteur d'avenir par les jeunes. L'UTP présentera en juin un diagnostic sur l'emploi et la formation dans le secteur, réalisé dans le cadre de France 2030. Ce diagnostic mettra en lumière les effets des transitions énergétique et numérique qui viennent transformer les métiers des transports publics (conduite, maintenance, recherche et développement), et engendrent de nouveaux besoins en compétences. La filière aura au cours des prochaines années des besoins croissants en recrutement avec une nécessité de se transformer pour attirer ces nouvelles générations qui arrivent sur le marché de l'emploi. Sur la base du diagnostic, l'UTP présentera un plan d'actions avec des propositions concrètes pour notamment permettre aux jeunes des lycées professionnels d'intégrer plus facilement les métiers des transports publics urbains et ferroviaires.
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L'édition 2023 du Guide de capacité Transport de personnes est parue
Les Éditions Celse, avec le concours de l'AFT, ont récemment mis à jour les Guides de capacité professionnelle 2023 dont celui de transport de personnes. Revus chaque année, ces manuels de référence (outre celui en transport de personnes, un en march...
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Les Éditions Celse, avec le concours de l'AFT, ont récemment mis à jour les Guides de capacité professionnelle 2023 dont celui de transport de personnes. Revus chaque année, ces manuels de référence (outre celui en transport de personnes, un en marchandises et un troisième pour les futurs commissionnaires de transport) permettent de préparer l'examen de capacité professionnelle qui a lieu début octobre. Pour les candidat(e)s souhaitant préparer ces examens, indispensables à l'exercice des activités dans le transport, les Guides de capacité professionnelle présentent de manière exhaustive les les matières et contenus prévus dans les référentiels des différents examens, ainsi que les derniers sujets d'examen avec leurs corrigés (QCM + épreuve rédigée). Ces supports abordent de façon pédagogique et complète les questions d'organisation, de gestion et de règlementation. Pour garantir des contenus actualisés, l'AFT, qui les rédige, a notamment pris en compte, en ce qui concerne le Guide de capacité Transport de personnes :
- les dispositions relatives à l'entrepreneur individuel, issues de la loi n°2022-172 ;
- l'actualisation des dispositions relatives aux visites médicales et l'intégration de la visite médicale de mi-carrière ;
- les nouvelles dispositions relatives à l'accès à la profession et à l'exercice de la profession et notamment l'exigence d'établissement ;
- les nouvelles dispositions relatives au détachement de conducteurs.
En vente à La Boutique.
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Le mercredi 8 mars 2023, des femmes témoigneront sur le compte LinkedIn de l'AFT
A l'occasion de la Journée internationale des droits des femmes, l'AFT organise un Live sur son compte Linkedin qui mettra en avant des professionnelles du secteur. Des responsables ressources humaines, des dirigeantes d'entreprise, mais aussi des co...
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A l'occasion de la Journée internationale des droits des femmes, l'AFT organise un Live sur son compte Linkedin qui mettra en avant des professionnelles du secteur. Des responsables ressources humaines, des dirigeantes d'entreprise, mais aussi des conductrice qui raconteront leur parcours et partageront leur retour d'expérience...
Au programme : témoignages, données statistiques sur le transport-logistique et la féminisation, solutions clés en main pour favoriser l'égalité hommes-femmes dans les entreprises. Pour participer à cet événement, il suffit de disposer d'un compte LinkedIn. Cet événement s'adresse aussi bien aux dirigeants d'entreprises du secteur qu'aux prescripteurs. Si vous ne pouvez pas assister à la diffusion en live, la vidéo sera disponible durant 72h sur le compte de l'AFT. - MF
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RAS Intérim à Nanterre et Keolis Argenteuil ouvrent un parcours de formation à 9 futures conductrices
Le 16 janvier prochain, l'agence RAS Intérim Nanterre et Keolis Argenteuil ouvrent un parcours de formation à 9 futures conductrices, dans le cadre de la démarche « Agir au féminin ». Cette formation se déroulera au centre de formation ABS Formation ...
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Le 16 janvier prochain, l'agence RAS Intérim Nanterre et Keolis Argenteuil ouvrent un parcours de formation à 9 futures conductrices, dans le cadre de la démarche « Agir au féminin ». Cette formation se déroulera au centre de formation ABS Formation jusqu'au 12 avril. A l'issue des trois mois de formation, toutes ces femmes âgées de 22 à 48 ans se verront délivrer le Titre Professionnel Conducteur Transport en Commun sur route, qui donne par équivalence le permis D et la Fimo Voyageurs. A la clef un métier stable et pérenne dans le secteur du transport routier de voyageurs, au sein du groupe Keolis. L'objectif est de donner envie aux jeunes filles et aux femmes de s'engager dans les métiers de la mobilité. Conjuguant théorie, pratique et interactivité, la démarche « Agir au féminin »initiée fin 2020 par RAS Intérim, constitue un vrai levier pour féminiser la profession et améliorer le bien-être au travail. “Agir au féminin” permet de répondre à une demande croissante des entreprises. « Le sujet de la féminisation du transport routier revient régulièrement dans les échanges, d'où la nécessité d'apporter des réponses concrètes aux attentes des clients » souligne, Amel Touag, responsable développement formation RAS Intérim.
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Une nouvelle identité visuelle pour l'AFT
L'AFT fait évoluer son logo pour mieux affirmer son positionnement comme outil de la branche au service de l'emploi. En lui apposant la formule « Créativité pour l'emploi », cette association rappelle ainsi qu'elle met gracieusement à disposition de ...
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L'AFT fait évoluer son logo pour mieux affirmer son positionnement comme outil de la branche au service de l'emploi. En lui apposant la formule « Créativité pour l'emploi », cette association rappelle ainsi qu'elle met gracieusement à disposition de tous les acteurs concernés des solutions originales, innovantes et directement opérationnelles pour favoriser l'emploi.
L'ancien logo
Le nouveau...
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FCO TRV/TRM fractionnée : encore beaucoup de précisions à venir
Bien que le bureau du ministre délégué chargé des Transports ait annoncé à la mi-novembre le nouveau dispositif de la « FCO fractionnée », et la dématérialisation de la carte de qualification de conducteur (dont Chronoservices continuerait de gérer),...
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Décret_FIMO_FCO_2021.pdf
Bien que le bureau du ministre délégué chargé des Transports ait annoncé à la mi-novembre le nouveau dispositif de la « FCO fractionnée », et la dématérialisation de la carte de qualification de conducteur (dont Chronoservices continuerait de gérer), à l'Aftral comme chez Promotrans, on préfère attendre de voir les textes officiels (non parus), alors que le projet est prévu pour être mis en place début 2022...
Nous avons appris que Jean-Baptiste Djebbari consultera la profession à ce propos. Les pistes possibles pourraient être les suivantes : possibilité de FCO toujours sur 5 jours consécutifs ou bien fractionnable sur 5 jours, 1 jour par an sur cinq ans...
Les conducteurs auraient le choix entre plusieurs modules. L'un d'entre eux, l'écoconduite, serait obligatoire car déjà déjà prévu dans le programme de la FCO et acté par la Convention citoyenne sur le climat.
D'autre part, sur la question du fractionnement de la FCO en entreprise dont nous a fait part un moniteur, là encore, beaucoup de prudence chez les personnes interrogées : Aftral et Promotrans soulignent qu'il s'agit d'une formation « très contraignante », qui se déroule généralement durant 4 jours consécutifs (de théorie) et 1 journée (de pratique). Mais que de tout façon, cette formation doit actuellement respecter la loi française sur la FCO qui impose 5 jours consécutifs, dixit les organismes de formation.
Cliquez ci-dessous pour lire le décret qui vient de paraître sur le projet de fractionnement de la FCO.
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Celse publie son nouveau Guide de capacité professionnelle « Transport routier de personnes »
Les Editions Celse, avec le concours de l'AFT, ont récemment mis à jour les Guides de capacité professionnelle 2021. Ces manuels de référence permettent la préparation aux examens de capacité professionnelle qui auront lieu début octobre. Ils présent...
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Les Editions Celse, avec le concours de l'AFT, ont récemment mis à jour les Guides de capacité professionnelle 2021. Ces manuels de référence permettent la préparation aux examens de capacité professionnelle qui auront lieu début octobre. Ils présentent de manière exhaustive les matières et contenus prévus dans les référentiels des différents examens, ainsi que les deux derniers sujets. Ces supports abordent de façon pédagogique et complète les questions d'organisation, de gestion et de réglementation essentiels à l'exercice de la profession de transporteur. Le Guide de capacité Transport de personnes 2021 a notamment pris en compte :
- les dispositions du nouvel accord de branche relatif au changement de prestataire en transport interurbain ;
- les possibilités de déroger au temps de conduite continue et journalière ;
- les nouvelles dispositions qui concernent les autorisations de services réguliers internationaux ;
- ainsi qui les nouvelles dispositions relatives à l'information des passagers sur les règles de sécurité à bord des autocars et aux nouveaux équipements obligatoires.
Outre le transport de personnes, Celse propose son Guide de capacité professionnelle marchandises et commissionnaire.
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FCO : prolongement des adaptations exceptionnelles pour les centres de formation
S'il ne concerne pas directement les conducteurs (marchandises et voyageurs), mais les centres de formation, l'arrêté ministériel prolonge jusqu'au 31 mars les adaptations exceptionnelles à la formation continue obligatoire (FCO) en raison de la pand...
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S'il ne concerne pas directement les conducteurs (marchandises et voyageurs), mais les centres de formation, l'arrêté ministériel prolonge jusqu'au 31 mars les adaptations exceptionnelles à la formation continue obligatoire (FCO) en raison de la pandémie. Elles concernent le nombre de stagiaires autorisés à chaque session, dans les véhicules également, et les différentes règles d'hygiène et de distanciation. Cliquez ci-dessous pour lire le texte officiel.
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Le Garac certifié «Référentiel National Qualité»
Le Garac (Ecole nationale des professions de l'automobile), qui forme notamment des mécanos PL, vient d'obtenir la certification Qualiopi, exigée par la dernière loi de réforme de la formation professionnelle pour les organismes de formation, notamme...
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Le Garac (Ecole nationale des professions de l'automobile), qui forme notamment des mécanos PL, vient d'obtenir la certification Qualiopi, exigée par la dernière loi de réforme de la formation professionnelle pour les organismes de formation, notamment par l'apprentissage. Sans certification, ces organismes sont conduits à perdre les financements du marché conventionnel et des clients. Obtenu avant le 1er janvier 2021, ce certificat est valable 4 ans (au lieu de trois pour les certifications obtenue avant le délai final du 1/1/22). - MF
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Les conducteurs formés en 2019 se sont bien insérés dans la vie professionnelle
Comme chaque année, l'AFT a mené une enquête auprès des bénéficiaires du cofinancement des formations en conduite (par un dispositif d'aide à la personne). L'objectif est de comprendre où en sont les candidats formés en 2019, et de s'assurer qu'ils o...
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Comme chaque année, l'AFT a mené une enquête auprès des bénéficiaires du cofinancement des formations en conduite (par un dispositif d'aide à la personne). L'objectif est de comprendre où en sont les candidats formés en 2019, et de s'assurer qu'ils ont (ou non) trouvé un emploi. L'enquête 2020 (à laquelle 3 400 personnes formées ont répondu) apporte un double constat : d'une part, la crise sanitaire n'a pas pénalisé l'insertion des candidats : comme en 2019, 83 % sont en emploi, même si deux répondants sur cinq ont connu une période d'activité/chômage partiel depuis le 11 mars 2020. D'autre part, la situation professionnelle des bénéficiaires de l'aide AFT correspond aux formations suivies près de quatre répondants sur cinq sont devenus conducteurs routiers professionnels. Pour 93 % des répondants, l'emploi de conducteur qu'ils occupent correspond à leurs attentes. -MF
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