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Safra - Ouverture d'une procédure de redressement judiciaire et discussions avec un consortium asiatique
Par le biais d'un communiqué paru le 5 février, le carrossier constructeur Safra à Albi a fait le point sur sa situation. Nous le publions en intégralité : « Par décision du Tribunal de Commerce d'Albi en date du 4 février 2025, la société Safra S.A,...
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Par le biais d'un communiqué paru le 5 février, le carrossier constructeur Safra à Albi a fait le point sur sa situation. Nous le publions en intégralité : « Par décision du Tribunal de Commerce d'Albi en date du 4 février 2025, la société Safra S.A, pionnière de la mobilité hydrogène et acteur historique des services dédiés aux Autorités Organisatrices de la Mobilité, a été placée en redressement judiciaire. Malgré des sources de financements engagées et travaillées, les délais de réalisation sont devenus incompatibles avec nos besoins. Nos équipes se sont mobilisées sans relâche pour surmonter ces difficultés, en trouvant des solutions tout au long de l'année 2024. Ce redressement judiciaire a pour objectif de nous permettre de poursuivre notre activité et de restructurer notre passif sous l'égide du tribunal de Commerce. Une nouvelle page débute pour Safra et c'est dans cette optique que nous poursuivons activement les discussions engagées avec un consortium financier asiatique, une perspective qui offre à l'entreprise une véritable opportunité de relance. Cette situation ouvre également la porte à d'autres investisseurs, dont certains connaissent déjà le dossier ». Selon le président du directoire de Safra, Vincent Lemaire, cette situation ne signifie en aucun cas la fin de l'entreprise. Le redressement judiciaire est une étape qui doit lui permettre de se restructurer et de repartir sur des bases plus solides a indiqué le haut responsable.
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Marché du neuf : la Csiam publie ses chiffres 2024 pour les cars, bus et minis
La Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle (Csiam) a dévoilé son bilan annuel du marché des véhicules industriels. A noter qu'avec ses 11 adhérents*, la CSIAM comptabilise 70 % des immatriculations de cette catégorie (poids-l...
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Point Presse CSIAM Branche Véhicules Industriels.pdf
La Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle (Csiam) a dévoilé son bilan annuel du marché des véhicules industriels. A noter qu'avec ses 11 adhérents*, la CSIAM comptabilise 70 % des immatriculations de cette catégorie (poids-lourds, bus et autocars). En transport de voyageurs, le marché des bus neufs progresse de +2,5 % (1 623 immatriculations), tandis que celui des autocars se stabilise à 3 655 unités, porté par le rebond du tourisme. Quant aux minis, si ceux en urbain sont en baisse, les minicars progressent de plus de 80 % par rapport à 2023 avec 843 unités. Le secteur des véhicules industriels a franchi un cap décisif dans sa transformation énergétique selon la Csiam : en autobus, la transition est exemplaire, avec plus de 80 % des immatriculations reposant sur des motorisations gaz (46,6 %) et électriques (35,5 %). En ce qui concerne les perspectives 2025 "Dans l'hypothèse où le ralentissement des prises de commandes observé en fin d'année entraînait une légère contraction du marché des poids lourds, la dynamique d'électrification devrait se renforcer. L'engagement des entreprises et des collectivités, couplé à des dispositifs d'aides plus simples et accessibles, jouera un rôle clé pour accompagner la trajectoire de décarbonation du secteur, en ligne avec les objectifs ambitieux de 2030". Rapport complet ci-dessous.
*Les adhérents sont Daimler Truck et Buses, Daf, Ford, Iveco, Otokar, MAN, Scania, Isuzu, VDL et Volvo.
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Le jury du Car de l'année se réunira en Italie cette année
2025 est l'année de l'élection du car de l'année. C'est ce que viennent d'annoncer les membres du jury international dont Autocar & Bus Infos fait partie. "L'Euro Coach Test" se déroulera du 8 au 12 septembre à Modène (région Émilie-Romagne), baptisé...
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2025 est l'année de l'élection du car de l'année. C'est ce que viennent d'annoncer les membres du jury international dont Autocar & Bus Infos fait partie. "L'Euro Coach Test" se déroulera du 8 au 12 septembre à Modène (région Émilie-Romagne), baptisée Motor Valley, un haut lieu de l'industrie automobile italienne. L'invitation lancée aux constructeurs est complétée par des critères : les modèles présentés au jury devront être récents ou avec facelift (remontant à 4 ans maxi), ou encore être d'un minimum de 10 m en ce qui concerne leur longueur...
Le trophée du Coach of the year 2022 avait été remporté par MAN pour le Neoplan Cityliner. Le jury espère cette année réunir plusieurs candidats (photo MAN).
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Le trophée du Coach of the year 2022 avait été remporté par MAN pour le Neoplan Cityliner. Le jury espère cette année réunir plusieurs candidats (photo MAN).
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Hyvolution 2025, ce sera du 28 au 30 janvier 2025 à la Porte de Versailles
À Paris Expo, Porte de Versailles, le salon Hyvolution se veut l'événement mondial de référence pour les acteurs de l'hydrogène décarboné. Aujourd'hui, alors que la filière entre dans une phase de maturation industrielle, cette 8e édition a pour voca...
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À Paris Expo, Porte de Versailles, le salon Hyvolution se veut l'événement mondial de référence pour les acteurs de l'hydrogène décarboné. Aujourd'hui, alors que la filière entre dans une phase de maturation industrielle, cette 8e édition a pour vocation d'être un rendez-vous clé pour répondre aux défis et opportunités d'un secteur en pleine transformation.
Depuis sa création en 2026, le salon a accompagné toutes les étapes du développement de la filière, jouant un double rôle d'observateur privilégié et de catalyseur d'innovation. Les organisateurs comptent bien en faire un espace d'échanges, de rencontres et de collaborations pour tous les acteurs de la filière : industriels, porteurs de projets, investisseurs, collectivités territoriales et décideurs politiques.
550 exposants et marques sont attendus dans 12 pavillons, dont 41% de nouveaux participants. 33% d'exposants sont internationaux, et les principaux secteurs représentés sont la production d'hydrogène, le stockage & la distribution, la mobilité, les applications industrielles, les services & ingénierie, et enfin la dimension internationale. - MF
A l'entrée de l'édition 2024.
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A l'entrée de l'édition 2024.
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L'Aftral souffle ses 50 bougies !
Le principal organisme de formation en transport routier, l'Aftral, célèbre ses 50 ans. C'est en effet en 1975 que naissait l'AFT Formation Continue. A l'initiative de l'Union des fédérations du transport, l'AFT est historiquement l'organisme de déve...
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Le principal organisme de formation en transport routier, l'Aftral, célèbre ses 50 ans. C'est en effet en 1975 que naissait l'AFT Formation Continue. A l'initiative de l'Union des fédérations du transport, l'AFT est historiquement l'organisme de développement de la formation professionnelle Transport et Logistique. En 1989, après la fusion avec l'Iftim (Institut de Formation aux Techniques d'Implantation et de Manutention), l'organisme devient AFT Iftim Formation Continue. En 2015, il prend le nom d'Aftral, qui regroupe les actions de formation continue, les écoles professionnelles et les centres d'apprentis (150 centres, 35 établissements d'enseignement supérieur aujourd'hui), tandis que l'AFT retrouve sa mission d'origine : le développement de la formation professionnelle Transport Logistique. La majorité des formations concerne la préparation à la conduite de poids lourds. Pour suivre les événements et projets à venir
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Des aides pour les cars, bus et minis électriques ou rétrofités, ainsi que les autres poids lourds
Dans un texte "fourre-tout" le ministre de l'Economie a publié un arrêté de 90 pages (incluant les annexes) visant à soutenir les entreprises à réaliser leur transition énergétique. Il s'agit de l'arrêté du 30 décembre 2024 modifiant celui du 22 déce...
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Dans un texte "fourre-tout" le ministre de l'Economie a publié un arrêté de 90 pages (incluant les annexes) visant à soutenir les entreprises à réaliser leur transition énergétique. Il s'agit de l'arrêté du 30 décembre 2024 modifiant celui du 22 décembre 2014 définissant les opérations standardisées d'économies d'énergie et l'arrêté du 29 décembre 2014 relatif aux modalités d'application du dispositif des certificats d'économies d'énergie... Il faut lire entre les lignes, mais entre les pompes à chaleur, les double écran thermique ou les systèmes de déshumidification avec air extérieur, il y a des précisions au sujet des achats ou location de cars et bus électrique ou convertis en zéro émission : on apprend ainsi que le volume total de certificats d'économies d'énergie délivrés est multiplié par quatre. Les minis sont également inclus dans ce dispositif. Concrètement selon l'OTRE, les montants des aides pourront être de 44 000 euros pour un autocar standard, 35 000 euros pour un porteur 19 t, 53 000 euros pour les plus de 26 t et les tracteurs routiers, entre 2 600 et 3 200 euros pour un VUL selon la taille du parc (les grilles des fiches CEE sont exprimées en kWh cumac). Infos à partir de la p 46
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Incendie spectaculaire dans un dépôt de bus de Belfort
Au total, 7 bus Van Hool hydrogène de dernière génération ont été détruits par un incendie survenu au dépôt des bus Optymo à Danjoutin (Territoire de Belfort) dans la nuit du 2 janvier. Une enquête est en cours pour déterminer les causes. Selon les p...
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Au total, 7 bus Van Hool hydrogène de dernière génération ont été détruits par un incendie survenu au dépôt des bus Optymo à Danjoutin (Territoire de Belfort) dans la nuit du 2 janvier. Une enquête est en cours pour déterminer les causes. Selon les pompiers, l'incendie a démarré sur un premier bus, puis s'est propagé aux autres garés tout à côté. Chaque véhicule disposait de près de 1 t de batteries, et ce sont elles qui ont brûlé durant des heures. Les flammes étaient visibles dans un très large périmètre. Les riverains à proximité du dépôt ont dû quitter leur domicile par mesure de sécurité.
Photos TF1
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Bonnes fêtes de fin d'année à tous !
Toute l'équipe d'Autocar & Bus Infos vous souhaite un joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année....
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Toute l'équipe d'Autocar & Bus Infos vous souhaite un joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
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L'allemand Rethmann en route pour devenir actionnaire majoritaire de Transdev
Transdev a annoncé que la Caisse des dépôts et le groupe allemand Rethmann ont accepté l'offre de ce dernier d'acquérir 32 % des parts et devenir ainsi actionnaire majoritaire. Rethmann deviendrait ainsi majoritaire dans le capital avec 66 %, la Cais...
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Transdev a annoncé que la Caisse des dépôts et le groupe allemand Rethmann ont accepté l'offre de ce dernier d'acquérir 32 % des parts et devenir ainsi actionnaire majoritaire. Rethmann deviendrait ainsi majoritaire dans le capital avec 66 %, la Caisse des dépôts conservant 34 %. La transaction devrait être complétée l'an prochain. Thierry Mallet, PDG de Trandev, a salué cette initiative qui assurera stabilité à l'entreprise.
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La prochaine édition d'Autocar Expo se tiendra du 1er au 4 décembre 2026 à Lyon Eurexpo
Les organisateurs du salon Autocar Expo, qui s'est tenu cette année du 3 au 6 décembre à Lyon Eurexpo, annoncent 6 600 visiteurs professionnels. Ils donnent rendez-vous à la profession en 2026, du 1er au 4 décembre. Cette année, la 8e édition a réuni...
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Les organisateurs du salon Autocar Expo, qui s'est tenu cette année du 3 au 6 décembre à Lyon Eurexpo, annoncent 6 600 visiteurs professionnels. Ils donnent rendez-vous à la profession en 2026, du 1er au 4 décembre. Cette année, la 8e édition a réuni plus de 110 exposants, dont les leaders du secteur, qui ont présenté une centaine de véhicules à la pointe de la technologie, en statique ou pour des essais sur route, des solutions de transport durables et des équipements de mobilité de demain, sur une surface d'exposition de 20 000 m² en intérieur et 3 500 m² en extérieur. « Cette 8e édition d'Autocar Expo a été un moment clé pour les professionnels du secteur, qui ont pu s'informer sur les technologies émergentes, échanger sur les bonnes pratiques et discuter des réglementations en constante évolution. Nous avons enregistré une forte affluence, signe de l'intérêt croissant pour les solutions durables et intelligentes dans le transport routier de voyageurs », a déclaré Yann Saint Denis, commissaire général du salon.
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Dispositif permis D : l'instauration de l'attestation de droit à conduire sécurisée parue au JO
Le décret instaurant l'attestation de droit à conduire sécurisée a été publié au Journal Officiel du 29 novembre indique la FNTV. Ceci a été rendu possible grâce à « la détermination de la fédération depuis plusieurs années, et suite à l'engagement d...
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Le décret instaurant l'attestation de droit à conduire sécurisée a été publié au Journal Officiel du 29 novembre indique la FNTV. Ceci a été rendu possible grâce à « la détermination de la fédération depuis plusieurs années, et suite à l'engagement du ministre délégué chargé des Transports, François Durovray, lors du congrès annuel de la FNTV du 17 octobre dernier ». Une simplification administrative demandée de longue date par la profession... Depuis le 30 novembre, les conducteurs titulaires du permis de conduire peuvent télécharger sur la plateforme « Mes points permis » une attestation justifiant de leur autorisation à conduire. Cette attestation vaut désormais titre justifiant de son autorisation de conduire et permet de justifier de ses droits à conduire en cas de contrôle par les forces de l'ordre. Elle sera valable quatre mois à compter de sa date d'édition. La mise en place de ce dispositif permettra aux nouveaux titulaires du permis D de prendre le volant dans l'attente de la réception de leur permis.
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Le salon IBE à Rimini ouvre ses portes
Le salon des mobilités IBE (Intermobility and bus expo) ouvre ses portes ce matin à Rimini, à l'est de Florence, jusqu'au 21 novembre. Ce salon permettra de découvrir les dernières nouveautés des constructeurs de cars, bus et minis, et parmi eux, on ...
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Le salon des mobilités IBE (Intermobility and bus expo) ouvre ses portes ce matin à Rimini, à l'est de Florence, jusqu'au 21 novembre. Ce salon permettra de découvrir les dernières nouveautés des constructeurs de cars, bus et minis, et parmi eux, on notera la présence d'Iveco Bus, d'Otokar, Volvo Bus, MAN Truck & Bus ou encore d'Irizar.
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Le BEA-TT met en ligne ses conclusions sur les incendies de 2 bus électriques de la RATP
Le Bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre a mis en ligne son rapport sur les incendies survenus sur 2 Bluebus de 12 m de la RATP. Les incendies sur des batteries lithium métal polymère (LMP) se sont produits en avril 2022 alors qu...
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Le Bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre a mis en ligne son rapport sur les incendies survenus sur 2 Bluebus de 12 m de la RATP. Les incendies sur des batteries lithium métal polymère (LMP) se sont produits en avril 2022 alors que les bus étaient en service. Il n'y a eu aucune victime, mais les événements ont conduit le BEA TT, ainsi que d'autres agences à enquêter, débouchant sur un rapport très détaillé d'une trentaine de pages. Dans ses recommandations, le BEA-TT estime qu'il faut s'assurer des performances de résistance au feu comparables à celles exigibles uniquement pour ceux contenant des électrolytes liquides et de renforcer la protection thermique en toiture. Ceci pour retarder ou empêcher sa fusion. La cause de ces incendies serait liée à un court-circuit "inter-cellules".
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Le Sprinter 75 de Tremonia Mobility est Minibus de l'année
Le président du jury international du car, du bus et du minibus-minicar, Tom Terjesen, a remis hier à Madrid le trophée du Minibus de l'année à Josa Hendrik Prinz, responsable produits de Tremonia Mobility pour le Sprinter 75. Le trophée a été décern...
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Le président du jury international du car, du bus et du minibus-minicar, Tom Terjesen, a remis hier à Madrid le trophée du Minibus de l'année à Josa Hendrik Prinz, responsable produits de Tremonia Mobility pour le Sprinter 75. Le trophée a été décerné en ouverture du salon FIAA qui se tient jusqu'au 25 octobre. Ce modèle, équipé d'une porte double avant et simple arrière, de 8,50 m de long, est totalement accessible (UFR, PMR, poussettes...). Jusqu'à présent, Tremonia ne proposait que la version Sprinter 45 (7,40 m) en électrique. Le Sprinter 75 a affronté 5 autres candidats en zéro émission : le Bluebus 6 m, l'eUrban Zeroid de Car-Bus.net, l'Aveuro sur base Mercedes Sprinter, le Reform-S City Max d'Inter Traction Electrics et l'e-Centro C d'Otokar. Des modèles de l'allemand Tremonia Mobility sont commercialisés en France par Negobus.
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Le Minibus Euro Test 100 % électrique se déroule à Madrid,
Ce week-end, le jury international du car, bus et minibus-minicar de l'année s'est réuni à Madrid pour le Minibus Euro Test. Autocar & Bus Infos représente la France à ce test où six marques participent cette année avec des minis électriques... Le tr...
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Ce week-end, le jury international du car, bus et minibus-minicar de l'année s'est réuni à Madrid pour le Minibus Euro Test. Autocar & Bus Infos représente la France à ce test où six marques participent cette année avec des minis électriques... Le trophée remis demain ira à un minibus urbain (photo) et parmi les marques ayant répondu présent, il y a Indcar avec le Bluebus 6 m (commercialisé en Espagne), l'eUrban Zeroid de Car-Bus.net (Roumanie), Aveuro avec un véhicule 100 % électrique sur base Mercedes Sprinter, le Reform-S City Max du hongrois Inter Traction Electrics, l'e-Centro C d'Otokar et le City 75 zéro émission de l'allemand Tremonia Mobility. Des modèles de ce carrossier-constructeur sont commercialisés en France par Negobus.
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Autocar & Bus Infos est paru
Le n°234 d'Autocar & Bus Infos, daté d'octobre-novembre, vient de paraître. A la une de ce numéro, le lauréat du trophée du bus de l'année, le Solaris Urbino H2 18 m. Le trophée a été remis au salon IAA Transportation de Hanovre par les membres du ju...
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Le n°234 d'Autocar & Bus Infos, daté d'octobre-novembre, vient de paraître. A la une de ce numéro, le lauréat du trophée du bus de l'année, le Solaris Urbino H2 18 m. Le trophée a été remis au salon IAA Transportation de Hanovre par les membres du jury, dont Autocar & Bus Infos pour la France. L'actualité porte sur le 30 000e Otokar Navigo produit. A la une aussi, la rédaction revient sur le salon EuMo à Strasbourg et présente la prise en main de l'autocar Scania-Higer Touring HD. Vous retrouverez toutes vos rubriques habituelles. Pour vous abonner
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Orléans accueillera les prochaines RNTP en 2025
Les Rencontres nationales du transport public, organisées les années impaires par le GIE Transport public, se tiendront à Orléans en 2025. Les dates ont été communiquées au salon EuMo de Strasbourg : les RNTP auront lieu du 4 au 6 novembre. A suivre....
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Les Rencontres nationales du transport public, organisées les années impaires par le GIE Transport public, se tiendront à Orléans en 2025. Les dates ont été communiquées au salon EuMo de Strasbourg : les RNTP auront lieu du 4 au 6 novembre. A suivre.
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HCI renforce son actionnariat avec l'entrée à son capital
du Groupe Cosmobilis, à travers sa filiale BYmyCAR
Cosmobilis Group et Karsan s'associent dans l'actionnariat du distributeur HCI. L'annonce en été faite à Strasbourg où se tient le salon des transports publics EuMo Expo. Ainsi, selon l'entente, Cosmobilis Group, à travers sa filiale BYmyCAR, acquier...
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Cosmobilis Group et Karsan s'associent dans l'actionnariat du distributeur HCI. L'annonce en été faite à Strasbourg où se tient le salon des transports publics EuMo Expo. Ainsi, selon l'entente, Cosmobilis Group, à travers sa filiale BYmyCAR, acquiert 80 % de HCI, distributeur exclusif et établi des bus électrifiés Karsan, pour la France, la Suisse, la Belgique et le Luxembourg. Karsan reste actionnaire de HCI à hauteur de 20 %. Ce nouvel actionnariat permettra de créer des synergies puissantes entre les différentes activités du groupe, tout en gardant la continuité des activités initiales de HCI et de son équipe aux compétences reconnues. Cosmobilis Groupe mettra son savoir-faire en distribution de véhicules, véhicules industriels et camion avec l'expertise en importation automobile de HCI, pour offrir des solutions de transport novatrices. Le groupe Cosmobilis a démontré sa capacité à intégrer des entreprises dans des domaines distincts (En Voiture Simone, Ucar, bee2link ...) dans son écosystème de mobilité, en préservant les forces existantes et en y associant ses ressources (réseau, personnel, savoir-faire).
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Six marques participeront au trophée du minibus de l'Année
Au prochain salon FIAA à Madrid (22 au 25 octobre), six marques de minibus et de minicars tenteront de décrocher le trophée du minibus de l'Année. Autocar & Bus Infos représentera la France en tant que membre du jury international. Cette année, le tr...
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Au prochain salon FIAA à Madrid (22 au 25 octobre), six marques de minibus et de minicars tenteront de décrocher le trophée du minibus de l'Année. Autocar & Bus Infos représentera la France en tant que membre du jury international. Cette année, le trophée ira à un minibus urbain et parmi les marques ayant répondu présent, il y a Aveuro avec un véhicule 100 % électrique sur base Mercedes Sprinter, Car-Bus.net et le modèle eUrban, le Bluebus 6 m distribué en Espagne par Indcar, le Reform-S City du hongrois Inter Traction Electrics, l'e-Centro C d'Otokar et le City 75 Électrique de l'allemand Tremonia Mobility. Des modèles de ce carrossier-constructeur sont commercialisés en France par Negobus.
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Le Bus d'Or à la télé et à la radio
L'événement du Bus d'Or a, cette année, intéressé la presse grand public. Un reportage télé sur TF1 et un reportage radio sur FranceInfo, entre autres. Rappelons que le Bus d'Or récompense le meilleur conducteur d'auto-bus de France suite à un concou...
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L'événement du Bus d'Or a, cette année, intéressé la presse grand public. Un reportage télé sur TF1 et un reportage radio sur FranceInfo, entre autres. Rappelons que le Bus d'Or récompense le meilleur conducteur d'auto-bus de France suite à un concours atypique. Les épreuves pour le décrocher sont très poussées, avec parfois de vrais voyageurs et au milieu de la circulation. Parmi les passagers se cachent des clients mystères chargés de les évaluer. Freinage de précision, exercices de maniabilité et fluidité de conduite sont les critères d'évaluation. Bruno Herbin, conducteur du réseau Transdev à Saint-Étienne dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, a décroché le titre du Bus d'Or 2024, ainsi que celui du conducteur le plus expérimenté.
Photo TF1 / X D.R.
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Photo TF1 / X D.R.
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