Après une année 2025 marquée par des ventes record sur plusieurs marchés européens, TEMSA confirme sa dynamique de croissance et réalise une belle performance commerciale sur le marché européen des midibus. Grâce au succès de son modèle Prestij nouvelle génération, lancé l'an dernier, le constructeur atteint désormais plus de 30 % de parts de marché sur ce segment en Europe selon les premiers résultats de 2026.
À l'occasion du salon FIAA 2026, qui s'est tenu à Madrid du 22 au 24 septembre, TEMSA a présenté deux modèles illustrant sa stratégie de développement en Europe : le nouveau Prestij et l'Avenue Neo 9e, son véhicule 100 % électrique de nouvelle génération.
Présente aujourd'hui dans plus de 70 pays et forte de près de 19000 véhicules exportés à travers le monde, TEMSA poursuit sa croissance grâce à une offre adaptée aux attentes des différents marchés européens.
Le Prestij accélère le développement de Temsa en Europe
« Nous avons doublé nos volumes de ventes en Europe par rapport à la période précédant la pandémie. Cette croissance repose sur notre capacité à proposer des véhicules répondant aux besoins spécifiques de chaque marché », explique Evren Güzel, CEO de TEMSA.
« Avec le nouveau Prestij, nous renforçons considérablement notre présence sur le segment des midibus. Les premiers résultats de 2026 confirment cette dynamique puisque nous détenons désormais plus de 30 % du marché européen. Cette performance fait de TEMSA le leader de ce segment et confirme la pertinence de notre stratégie de développement. »
Une électrification qui transforme le marché
TEMSA observe également une accélération de la transition vers les véhicules électriques en Europe.
« Le marché évolue rapidement et les besoins varient fortement d'un pays à l'autre. Réglementations, infrastructures, habitudes d'exploitation : chaque marché possède ses propres caractéristiques. Notre ambition est d'apporter des solutions adaptées à chaque client plutôt qu'une réponse unique pour tous », souligne Evren Güzel.
Avenue Neo 9e : l'expérience terrain au service de l'électrique
Parmi les nouveautés exposées à Madrid, l'Avenue Neo 9e a particulièrement retenu l'attention. Ce véhicule électrique compact de 9 mètres peut accueillir jusqu'à 75 passagers et offre une autonomie pouvant atteindre 600 kilomètres. Grâce à sa recharge rapide de 300 kW, une charge complète peut être réalisée en seulement 75 minutes.
Son développement s'appuie sur l'expérience acquise par TEMSA dans l'électromobilité, notamment grâce au MD9 electriCity, qui cumule plus de 5 millions de kilomètres parcourus en exploitation depuis 2016.
Prestij : un modèle emblématique qui continue d'écrire son histoire
Lancé pour la première fois en 1992, le Prestij est devenu l'un des modèles les plus emblématiques de TEMSA avec plus de 22000 unités vendues.
Entièrement renouvelé en 2025, il répond à de nombreux usages, du transport touristique aux transferts aéroportuaires, en passant par le transport scolaire, le transport de personnel ou les flottes d'entreprise. Son design modernisé, ses équipements de sécurité avancés et son confort à bord en font aujourd'hui une référence sur le marché des midibus.
Après une année 2025 marquée par des ventes record sur plusieurs marchés européens, TEMSA confirme sa dynamique de croissance et réalise une belle performance commerciale sur le marché européen des midibus. Grâce au succès de son modèle Prestij nouvelle génération, lancé l'an dernier, le constructeur atteint désormais plus de 30 % de parts de marché sur ce segment en Europe selon les premiers résultats de 2026.
À l'occasion du salon FIAA 2026, qui s'est tenu à Madrid du 22 au 24 septembre, TEMSA a présenté deux modèles illustrant sa stratégie de développement en Europe : le nouveau Prestij et l'Avenue Neo 9e, son véhicule 100 % électrique de nouvelle génération.
Présente aujourd'hui dans plus de 70 pays et forte de près de 19000 véhicules exportés à travers le monde, TEMSA poursuit sa croissance grâce à une offre adaptée aux attentes des différents marchés européens.
Le Prestij accélère le développement de Temsa en Europe
« Nous avons doublé nos volumes de ventes en Europe par rapport à la période précédant la pandémie. Cette croissance repose sur notre capacité à proposer des véhicules répondant aux besoins spécifiques de chaque marché », explique Evren Güzel, CEO de TEMSA.
« Avec le nouveau Prestij, nous renforçons considérablement notre présence sur le segment des midibus. Les premiers résultats de 2026 confirment cette dynamique puisque nous détenons désormais plus de 30 % du marché européen. Cette performance fait de TEMSA le leader de ce segment et confirme la pertinence de notre stratégie de développement. »
Une électrification qui transforme le marché
TEMSA observe également une accélération de la transition vers les véhicules électriques en Europe.
« Le marché évolue rapidement et les besoins varient fortement d'un pays à l'autre. Réglementations, infrastructures, habitudes d'exploitation : chaque marché possède ses propres caractéristiques. Notre ambition est d'apporter des solutions adaptées à chaque client plutôt qu'une réponse unique pour tous », souligne Evren Güzel.
Avenue Neo 9e : l'expérience terrain au service de l'électrique
Parmi les nouveautés exposées à Madrid, l'Avenue Neo 9e a particulièrement retenu l'attention. Ce véhicule électrique compact de 9 mètres peut accueillir jusqu'à 75 passagers et offre une autonomie pouvant atteindre 600 kilomètres. Grâce à sa recharge rapide de 300 kW, une charge complète peut être réalisée en seulement 75 minutes.
Son développement s'appuie sur l'expérience acquise par TEMSA dans l'électromobilité, notamment grâce au MD9 electriCity, qui cumule plus de 5 millions de kilomètres parcourus en exploitation depuis 2016.
Prestij : un modèle emblématique qui continue d'écrire son histoire
Lancé pour la première fois en 1992, le Prestij est devenu l'un des modèles les plus emblématiques de TEMSA avec plus de 22000 unités vendues.
Entièrement renouvelé en 2025, il répond à de nombreux usages, du transport touristique aux transferts aéroportuaires, en passant par le transport scolaire, le transport de personnel ou les flottes d'entreprise. Son design modernisé, ses équipements de sécurité avancés et son confort à bord en font aujourd'hui une référence sur le marché des midibus.
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