Le système d'atténuation des collisions City Bus CMS (Collision Mitigation System) est adapté aux autobus urbains et à leurs passagers debout. Il détecte les véhicules, les cyclistes et les piétons. Il peut déclencher un freinage afin d'atténuer, voire éviter les collisions. Il contribue ainsi à renforcer la sécurité des passagers debout ainsi que celle des autres usagers de la route. Ce système est fondé sur les techniques ADAS de ZF, notamment la plateforme OnGuardMAX, conçue pour répondre aux exigences réglementaires en constante évolution et permettre des niveaux d'aide à la conduite plus avancés. Le City Bus CMS est d'ores et déjà intégré par des constructeurs d'autobus de renom dans la cadre du GSR2 step C.
Le système d'atténuation des collisions City Bus CMS (Collision Mitigation System) est adapté aux autobus urbains et à leurs passagers debout. Il détecte les véhicules, les cyclistes et les piétons. Il peut déclencher un freinage afin d'atténuer, voire éviter les collisions. Il contribue ainsi à renforcer la sécurité des passagers debout ainsi que celle des autres usagers de la route. Ce système est fondé sur les techniques ADAS de ZF, notamment la plateforme OnGuardMAX, conçue pour répondre aux exigences réglementaires en constante évolution et permettre des niveaux d'aide à la conduite plus avancés. Le City Bus CMS est d'ores et déjà intégré par des constructeurs d'autobus de renom dans la cadre du GSR2 step C.
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