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Nouveautés MAN au salon Busworld Southeast Asia 2026
En collaboration avec son partenaire commercial local Inframach, MAN Truck & Bus a exposé pour la première fois au salon Busworld Southeast Asia 2026 à Jakarta (du 20 au 22 mai 2026). MAN y a exposé le châssis MAN Lion's Chassis CO (RR4) et un car double étage conçu sur cette base pour le marché indonésien. « Ce véhicule illustre parfaitement la synergie réussie entre la technologie MAN et le savoir-faire local en matière de carrosserie », déclare Robert Katzer, directeur des ventes et des produits autobus chez MAN Truck & Bus. Avec cette première participation à l'un des plus importants salons régionaux de cars et bus d'Asie du Sud-Est, MAN renforce stratégiquement sa présence en Indonésie et dans la région de l'ASEAN.
Contrairement à l'Europe, où MAN produit et vend des cars et bus complets, l'entreprise se concentre principalement sur la vente de châssis sur les marchés hors Europe. Des carrossiers locaux agréés équipent ces châssis pour créer des véhicules adaptés aux spécificités de chaque marché. « Cela nous permet de répondre avec souplesse aux exigences régionales et aux besoins de nos clients, tout en développant notre présence sur les marchés émergents du monde entier », explique Katzer.
L'Indonésie est l'un des marchés à la croissance la plus importante pour le transport par bus et cars en Asie du Sud-Est. Le développement des infrastructures de transport, la demande croissante de mobilité et l'essor du tourisme alimentent une forte demande de solutions modernes, performantes et durables. Parallèlement, des aspects tels que la sécurité, l'efficacité et le confort prennent une importance croissante. « Notre première participation à Busworld Southeast Asia constitue une étape importante pour consolider durablement notre activité cars et bus dans la région. Grâce à notre gamme éprouvée de châssis et à nos solides partenaires locaux, nous sommes idéalement placés pour répondre à la demande croissante de cars et bus de haute qualité en Indonésie », ajoute Katzer.
L'objectif de MAN est de renforcer sa position sur le segment local des cars et bus en collaboration avec Inframach. Partenaire historique de MAN Trucks depuis de nombreuses années, Inframach fait de la présence de MAN à ce salon une étape importante pour le développement durable de son activité autobus dans la région.
Le châssis Lion's CO (RR4) à trois essieux était la pièce maîtresse de la présentation. Ce châssis moderne se distingue notamment par son adaptabilité : il sert de base à une grande variété de carrosseries et convient à de nombreuses applications, des longs trajets et du tourisme aux services passagers haut de gamme. « Le châssis Lion's CO est conçu pour accueillir une large gamme de carrosseries des cars. Il offre une base flexible permettant des configurations adaptées aux conditions d'exploitation locales et aux exigences spécifiques des clients, avec un accent particulier sur les dispositifs de sécurité avancés pour les passagers et les conducteurs », explique Roland Kopp, responsable du programme Châssis autobus chez MAN Truck & Bus.
Le car double étage fondé sur le châssis MAN RR4 a également suscité l'intérêt lors du salon. Sa carrosserie a été réalisée par New Armada, un important carrossier indonésien. MAN a ainsi présenté à la fois le châssis et le véhicule complet, prêt à être commercialisé. En effet, les cars double étage ne sont plus une rareté sur les lignes longue distance en Indonésie. « La collaboration avec Inframach et New Armada illustre la complémentarité de notre ingénierie et de notre savoir-faire local en matière de carrosserie. C'est précisément le type de partenariat qui nous permettra de nous développer à l'international », déclare M. Kopp.
Busworld Southeast Asia est considéré comme une plateforme majeure pour l'industrie des autobus et autocars en Asie du Sud-Est. Ce salon réunit constructeurs automobiles, carrossiers, équipementiers, entreprises de transport et représentants de l'industrie afin d'échanger et de présenter les dernières innovations et les tendances futures, telles que l'électrification, la sécurité et les nouvelles solutions de mobilité.
En collaboration avec son partenaire commercial local Inframach, MAN Truck & Bus a exposé pour la première fois au salon Busworld Southeast Asia 2026 à Jakarta (du 20 au 22 mai 2026). MAN y a exposé le châssis MAN Lion's Chassis CO (RR4) et un car double étage conçu sur cette base pour le marché indonésien. « Ce véhicule illustre parfaitement la synergie réussie entre la technologie MAN et le savoir-faire local en matière de carrosserie », déclare Robert Katzer, directeur des ventes et des produits autobus chez MAN Truck & Bus. Avec cette première participation à l'un des plus importants salons régionaux de cars et bus d'Asie du Sud-Est, MAN renforce stratégiquement sa présence en Indonésie et dans la région de l'ASEAN.
Contrairement à l'Europe, où MAN produit et vend des cars et bus complets, l'entreprise se concentre principalement sur la vente de châssis sur les marchés hors Europe. Des carrossiers locaux agréés équipent ces châssis pour créer des véhicules adaptés aux spécificités de chaque marché. « Cela nous permet de répondre avec souplesse aux exigences régionales et aux besoins de nos clients, tout en développant notre présence sur les marchés émergents du monde entier », explique Katzer.
L'Indonésie est l'un des marchés à la croissance la plus importante pour le transport par bus et cars en Asie du Sud-Est. Le développement des infrastructures de transport, la demande croissante de mobilité et l'essor du tourisme alimentent une forte demande de solutions modernes, performantes et durables. Parallèlement, des aspects tels que la sécurité, l'efficacité et le confort prennent une importance croissante. « Notre première participation à Busworld Southeast Asia constitue une étape importante pour consolider durablement notre activité cars et bus dans la région. Grâce à notre gamme éprouvée de châssis et à nos solides partenaires locaux, nous sommes idéalement placés pour répondre à la demande croissante de cars et bus de haute qualité en Indonésie », ajoute Katzer.
L'objectif de MAN est de renforcer sa position sur le segment local des cars et bus en collaboration avec Inframach. Partenaire historique de MAN Trucks depuis de nombreuses années, Inframach fait de la présence de MAN à ce salon une étape importante pour le développement durable de son activité autobus dans la région.
Le châssis Lion's CO (RR4) à trois essieux était la pièce maîtresse de la présentation. Ce châssis moderne se distingue notamment par son adaptabilité : il sert de base à une grande variété de carrosseries et convient à de nombreuses applications, des longs trajets et du tourisme aux services passagers haut de gamme. « Le châssis Lion's CO est conçu pour accueillir une large gamme de carrosseries des cars. Il offre une base flexible permettant des configurations adaptées aux conditions d'exploitation locales et aux exigences spécifiques des clients, avec un accent particulier sur les dispositifs de sécurité avancés pour les passagers et les conducteurs », explique Roland Kopp, responsable du programme Châssis autobus chez MAN Truck & Bus.
Le car double étage fondé sur le châssis MAN RR4 a également suscité l'intérêt lors du salon. Sa carrosserie a été réalisée par New Armada, un important carrossier indonésien. MAN a ainsi présenté à la fois le châssis et le véhicule complet, prêt à être commercialisé. En effet, les cars double étage ne sont plus une rareté sur les lignes longue distance en Indonésie. « La collaboration avec Inframach et New Armada illustre la complémentarité de notre ingénierie et de notre savoir-faire local en matière de carrosserie. C'est précisément le type de partenariat qui nous permettra de nous développer à l'international », déclare M. Kopp.
Busworld Southeast Asia est considéré comme une plateforme majeure pour l'industrie des autobus et autocars en Asie du Sud-Est. Ce salon réunit constructeurs automobiles, carrossiers, équipementiers, entreprises de transport et représentants de l'industrie afin d'échanger et de présenter les dernières innovations et les tendances futures, telles que l'électrification, la sécurité et les nouvelles solutions de mobilité.
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