L'opérateur de transport VR Suède a remporté en 2025 l'appel d'offres de l'autorité locale des transports publics SL pour assurer le service de bus à Södertälje et Nykvarn (Suède). En prévision de la mise en service l'année prochaine, VR a commandé 91 bus électriques à Scania, dont les usines et le siège social sont situés à Södertälje.
Cette commande représente la plus importante livraison de véhicules électriques à batterie jamais réalisée par Scania Suède. Sur les 91 unités, 32 seront en configuration 4x2 et 59 en configuration 6x2*4, toutes avec des batteries d'une capacité de 445 kWh. Les bus Fencer f1 BEV sont fondés sur la plateforme de bus électriques à batteries de Scania, développée et produite en Europe. La carrosserie est réalisée par le chinois Higer.
L'opérateur de transport VR Suède a remporté en 2025 l'appel d'offres de l'autorité locale des transports publics SL pour assurer le service de bus à Södertälje et Nykvarn (Suède). En prévision de la mise en service l'année prochaine, VR a commandé 91 bus électriques à Scania, dont les usines et le siège social sont situés à Södertälje.
Cette commande représente la plus importante livraison de véhicules électriques à batterie jamais réalisée par Scania Suède. Sur les 91 unités, 32 seront en configuration 4x2 et 59 en configuration 6x2*4, toutes avec des batteries d'une capacité de 445 kWh. Les bus Fencer f1 BEV sont fondés sur la plateforme de bus électriques à batteries de Scania, développée et produite en Europe. La carrosserie est réalisée par le chinois Higer.
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