Solutions électriques ou hybrides rechargeables (PHEV), mais aussi chaîne cinématique Super, le stand Scania à Busworld mise sur la décarbonation et sur le rendement énergétique. Désengagé des véhicules complets, c'est avec l'espagnol Irizar que Scania met en avant sa plateforme électrique sous la forme d'un Irizar i3 low entry à 3 essieux. Quant à la chaîne cinématique PHEV, elle est intégrée à un Irizar i6S. Enfin, le Touring carrossé par le chinois Higer reçoit un moteur fonctionnant au méthane liquéfié.
Solutions électriques ou hybrides rechargeables (PHEV), mais aussi chaîne cinématique Super, le stand Scania à Busworld mise sur la décarbonation et sur le rendement énergétique. Désengagé des véhicules complets, c'est avec l'espagnol Irizar que Scania met en avant sa plateforme électrique sous la forme d'un Irizar i3 low entry à 3 essieux. Quant à la chaîne cinématique PHEV, elle est intégrée à un Irizar i6S. Enfin, le Touring carrossé par le chinois Higer reçoit un moteur fonctionnant au méthane liquéfié.
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