Face au turnover des conducteurs, C2A permet d'attribuer la carte à un véhicule plutôt qu'à un individu, cette possibilité restant ouverte par la première carte à affectation modulable.
La carte C2A est à la fois une carte carburant (facturation périodique unique pour les achats réalisés dans les 5300 stations partenaires) et une Mastercard dont les prérogatives sont ajustées par le transporteur selon ses besoins. « Jusqu'à présent, les conducteurs devaient se munir d'une carte de paiement à leur nom pour gérer leurs frais. Mais pour des flottes avec des roulements d'employés ou des conducteurs ponctuels, le processus de commande et de réception des cartes provoque des contraintes logistiques et une perte de temps pour les exploitants. Le nouveau principe d'affectation à un véhicule apporte un confort aux entreprises tout en assurant l'efficacité opérationnelle et l'optimisation de l'utilisation des cartes » explique Gilles D'Huiteau, président et fondateur de C2A.
Le transporteur contrôle l'ensemble de ses cartes en direct depuis l'interface de gestion web. La carte C2A ne requiert ni caution, ni garantie financière. Pour empêcher toute fraude, la carte C2A Flotte intègre une sécurité renforcée : elle ne s'active que si elle est simultanément liée à un véhicule et à un profil conducteur préalablement vérifié par C2A. La carte est immédiatement désactivée si l'un de ces deux maillons est rompu. C2A est adaptée à la facturation électronique et ses données sont communiquées par API aux outils de gestion des transporteurs.
Face au turnover des conducteurs, C2A permet d'attribuer la carte à un véhicule plutôt qu'à un individu, cette possibilité restant ouverte par la première carte à affectation modulable.
La carte C2A est à la fois une carte carburant (facturation périodique unique pour les achats réalisés dans les 5300 stations partenaires) et une Mastercard dont les prérogatives sont ajustées par le transporteur selon ses besoins. « Jusqu'à présent, les conducteurs devaient se munir d'une carte de paiement à leur nom pour gérer leurs frais. Mais pour des flottes avec des roulements d'employés ou des conducteurs ponctuels, le processus de commande et de réception des cartes provoque des contraintes logistiques et une perte de temps pour les exploitants. Le nouveau principe d'affectation à un véhicule apporte un confort aux entreprises tout en assurant l'efficacité opérationnelle et l'optimisation de l'utilisation des cartes » explique Gilles D'Huiteau, président et fondateur de C2A.
Le transporteur contrôle l'ensemble de ses cartes en direct depuis l'interface de gestion web. La carte C2A ne requiert ni caution, ni garantie financière. Pour empêcher toute fraude, la carte C2A Flotte intègre une sécurité renforcée : elle ne s'active que si elle est simultanément liée à un véhicule et à un profil conducteur préalablement vérifié par C2A. La carte est immédiatement désactivée si l'un de ces deux maillons est rompu. C2A est adaptée à la facturation électronique et ses données sont communiquées par API aux outils de gestion des transporteurs.
.gif&site=https://www.rencontres-transport-public.fr/?utm_source=autocar_bus_infos@@@@utm_medium=banniere@@@@utm_campaign=RNTP2025)
