Acquis par TGA pour son projet SCCL (Self Controlled City Liner), l'Autonomous e-ATAK, baptisé ARTOUR, entrera en service à l'automne 2025 dans la ville d'Arbon (Suisse) sous la direction d'Eurobus Ostschweiz AG. Ce véhicule à conduite autonome de niveau 4 (supervision humaine obligatoire) devrait être téléopéré vers fin 2026. En matière de conduite autonome, Karsan déclare avoir acquis une expérience opérationnelle au cours de 13 projets différents mis en œuvre dans 12 pays.
Acquis par TGA pour son projet SCCL (Self Controlled City Liner), l'Autonomous e-ATAK, baptisé ARTOUR, entrera en service à l'automne 2025 dans la ville d'Arbon (Suisse) sous la direction d'Eurobus Ostschweiz AG. Ce véhicule à conduite autonome de niveau 4 (supervision humaine obligatoire) devrait être téléopéré vers fin 2026. En matière de conduite autonome, Karsan déclare avoir acquis une expérience opérationnelle au cours de 13 projets différents mis en œuvre dans 12 pays.
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