Le congrès de l'UITP jusqu'au 18 juin à Hambourg présente de nombreuses nouveautés dans le domaine de l'urbain. Iveco Bus est venu avec son E-Way standard doté de trois portes en version BHNS, ses batteries offrant une capacité de 416 kWh. Il peut accueillir jusqu'à 95 passagers, dont 24 assis. Un système de rétroviseur basé par caméras remplace les rétroviseurs extérieurs traditionnels. Pour sa part, Solaris expose son Urbino électrique avec une batterie plus puissante : jusqu'à 600 kWh (voir 63352). De son côté, Mercedes-Benz dévoile l'eCitaro avec sa nouvelle batterie NMC4. "Une batterie de nouvelle génération avec une densité énergétique plus élevée fournissant plus d'autonomie" précise le constructeur à l'étoile. MAN y présente son autobus Lion's City 10 électrique (10,50 m) doté d'une nouvelle génération de batterie lithium-ion. Parmi les autres constructeurs, il y a Anadolu Isuzu, Caetano Bus, Karsan...
Le congrès de l'UITP jusqu'au 18 juin à Hambourg présente de nombreuses nouveautés dans le domaine de l'urbain. Iveco Bus est venu avec son E-Way standard doté de trois portes en version BHNS, ses batteries offrant une capacité de 416 kWh. Il peut accueillir jusqu'à 95 passagers, dont 24 assis. Un système de rétroviseur basé par caméras remplace les rétroviseurs extérieurs traditionnels. Pour sa part, Solaris expose son Urbino électrique avec une batterie plus puissante : jusqu'à 600 kWh (voir
63352). De son côté, Mercedes-Benz dévoile l'eCitaro avec sa nouvelle batterie NMC4. "Une batterie de nouvelle génération avec une densité énergétique plus élevée fournissant plus d'autonomie" précise le constructeur à l'étoile. MAN y présente son autobus Lion's City 10 électrique (10,50 m) doté d'une nouvelle génération de batterie lithium-ion. Parmi les autres constructeurs, il y a Anadolu Isuzu, Caetano Bus, Karsan...