C'est une première pour Karsan et une grande avancée dans le domaine des véhicules autonomes : la KBA en Allemagne, l'autorité de transport responsable des réglementations sur la circulation routière, vient de donner son feu vert à l'e-Atak autonome. L'approbation est validée pour le niveau 4, ce qui signifie que l'e-Atak est autorisé à opérer sur des routes publiques à Hanovre, en Allemagne, dans le cadre du projet Albus. Après sa certification, l'e-Atak commencera à rouler sur un itinéraire de 7 km à une vitesse constante de 40 km/h, avec des feux de circulation, des arrêts, des passages piéton. Le modèle est actuellement en démonstration à Bolzano en Italie.
C'est une première pour Karsan et une grande avancée dans le domaine des véhicules autonomes : la KBA en Allemagne, l'autorité de transport responsable des réglementations sur la circulation routière, vient de donner son feu vert à l'e-Atak autonome. L'approbation est validée pour le niveau 4, ce qui signifie que l'e-Atak est autorisé à opérer sur des routes publiques à Hanovre, en Allemagne, dans le cadre du projet Albus. Après sa certification, l'e-Atak commencera à rouler sur un itinéraire de 7 km à une vitesse constante de 40 km/h, avec des feux de circulation, des arrêts, des passages piéton. Le modèle est actuellement en démonstration à Bolzano en Italie.
Photo Karsan.
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