Le carrossier constructeur serait "en fin de vie" selon Andrey Solntsev, directeur commercial de la marque espagnole basée à Alsasua (Navarre). Dans un rare post portant sur la situation financière de la société, le directeur commercial indique que seul le service après-vente est encore actif. 300 salariés ont été licenciés la production étant totalement arrêtée. M Solntsev a annoncé qu'il quittait Sunsundegui après y avoir travaillé pendant dix ans. Selon la presse économique espagnole, le carrossier constructeur fait face à une dette évaluée à 50 millions d'euros. Société historique dans le domaine de l'autocar, Sunsundegui est née en 1944 et est présente dans 20 pays.
Le carrossier constructeur serait "en fin de vie" selon Andrey Solntsev, directeur commercial de la marque espagnole basée à Alsasua (Navarre). Dans un rare post portant sur la situation financière de la société, le directeur commercial indique que seul le service après-vente est encore actif. 300 salariés ont été licenciés la production étant totalement arrêtée. M Solntsev a annoncé qu'il quittait Sunsundegui après y avoir travaillé pendant dix ans. Selon la presse économique espagnole, le carrossier constructeur fait face à une dette évaluée à 50 millions d'euros. Société historique dans le domaine de l'autocar, Sunsundegui est née en 1944 et est présente dans 20 pays.
