La Mairie de Paris a annoncé le 29 avril que la société en charge de l'exploitation du Pass autocar (stationnement des cars des tourisme dans la capitale) n'est plus en mesure d'assurer ce service. Dans sa newsletter, on peut y lire que "par décision du tribunal des Affaires Économiques de Paris notifiée le 28 avril, dans le cadre de la procédure de mise en redressement judiciaire de la société qui en assurait l'exploitation, le marché du Pass Autocar est résilié et le site internet associé ne sera plus accessible à partir du 30 avril. Un nouveau prestataire sollicité en urgence par la Ville de Paris, met tout en œuvre pour rétablir ses fonctionnalités. Sa réouverture n'est toutefois pas attendue avant mi-juin 2025. Le fonctionnement se fera donc en mode dégradé". La Mairie de Paris a précisé que les sites de stationnements réservés au cars (moins de 500 places pour info) restent ouverts et que la tarification reste la même. La FNTV avait détaillé les nouveaux tarifs rentrant en vigueur le 1er mai.
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La Mairie de Paris a annoncé le 29 avril que la société en charge de l'exploitation du Pass autocar (stationnement des cars des tourisme dans la capitale) n'est plus en mesure d'assurer ce service. Dans sa newsletter, on peut y lire que "par décision du tribunal des Affaires Économiques de Paris notifiée le 28 avril, dans le cadre de la procédure de mise en redressement judiciaire de la société qui en assurait l'exploitation, le marché du Pass Autocar est résilié et le site internet associé ne sera plus accessible à partir du 30 avril. Un nouveau prestataire sollicité en urgence par la Ville de Paris, met tout en œuvre pour rétablir ses fonctionnalités. Sa réouverture n'est toutefois pas attendue avant mi-juin 2025. Le fonctionnement se fera donc en mode dégradé". La Mairie de Paris a précisé que les sites de stationnements réservés au cars (moins de 500 places pour info) restent ouverts et que la tarification reste la même. La FNTV avait détaillé les nouveaux tarifs rentrant en vigueur le 1er mai.
Siurce : FNTV.
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