Longs de 18,50 m ou de 25,60 m (pour le bi-articulé), les nouveaux Volvo 7800 100 % électriques sont entièrement dédiés aux lignes de Bus à haut niveau de service. Leur capacité est de 191 passagers et jusqu'à 300 personnes respectivement. Modèles BHNS destinés à l'Amérique Latine notamment (produits à l'usine de Volvo au Mexique), ils sont dotés du moteur électrique Volvo EPT802 double de 2 x 200 kW. 2 à 3 puissances de batteries sont proposées par le constructeur : 540 kWh ou 630 kWh (version articulée), 540 kWh, 630 kWh ou 720 kWh (pour le bi-articulé). Côté conduite, les 7800 sont équipés de l'I-Coaching, en option, du volant Volvo Dynamic Steering, du dispositif de sécurité de circulation Safety Zones, de l'ESC (système de contrôle de la stabilité électronique) et de bien d'autres équipements de sécurité.
Longs de 18,50 m ou de 25,60 m (pour le bi-articulé), les nouveaux Volvo 7800 100 % électriques sont entièrement dédiés aux lignes de Bus à haut niveau de service. Leur capacité est de 191 passagers et jusqu'à 300 personnes respectivement. Modèles BHNS destinés à l'Amérique Latine notamment (produits à l'usine de Volvo au Mexique), ils sont dotés du moteur électrique Volvo EPT802 double de 2 x 200 kW. 2 à 3 puissances de batteries sont proposées par le constructeur : 540 kWh ou 630 kWh (version articulée), 540 kWh, 630 kWh ou 720 kWh (pour le bi-articulé). Côté conduite, les 7800 sont équipés de l'I-Coaching, en option, du volant Volvo Dynamic Steering, du dispositif de sécurité de circulation Safety Zones, de l'ESC (système de contrôle de la stabilité électronique) et de bien d'autres équipements de sécurité.
