Switch Mobility (ex-Optare en Grande-Bretagne), filiale d'Ashok Leyland, occupe la première place sur le marché indien des bus électriques. Le constructeur carrossier a livré 213 ebus depuis janvier cette année sur un total de 667 véhicules. Sa part de marché atteint 31,9 % devant Olectra Greentech et PMI Electro Mobility Solutions. Au total, l'Inde compte une dizaine de fabricants qui contribuent à verdir les flottes.
Switch Mobility (ex-Optare en Grande-Bretagne), filiale d'Ashok Leyland, occupe la première place sur le marché indien des bus électriques. Le constructeur carrossier a livré 213 ebus depuis janvier cette année sur un total de 667 véhicules. Sa part de marché atteint 31,9 % devant Olectra Greentech et PMI Electro Mobility Solutions. Au total, l'Inde compte une dizaine de fabricants qui contribuent à verdir les flottes.
Switch Mobility était présent pour la première fois au salon EuMo de Paris en 2022 (photo Gilbert / Archives A&B Infos).
|
