La Commission européenne a recommandé aux pays membres de l'UE deux mois de plus en vue de l'installation en rétrofit du chronotachygraphe intelligent sur les autocars. Cette mesure concerne également les camions. La date fixée est le 28 février 2025. Cette période devrait permettre l'installation de la version 2 (G2V2) et les Etats membres s'engagent de ne pas émettre de sanctions. Une campagne auprès des transporteurs devrait sensibiliser ces derniers qui n'ont pas encore installé le nouvel équipement. L'Iru a salué cette période de deux mois supplémentaires.
La Commission européenne a recommandé aux pays membres de l'UE deux mois de plus en vue de l'installation en rétrofit du chronotachygraphe intelligent sur les autocars. Cette mesure concerne également les camions. La date fixée est le 28 février 2025. Cette période devrait permettre l'installation de la version 2 (G2V2) et les Etats membres s'engagent de ne pas émettre de sanctions. Une campagne auprès des transporteurs devrait sensibiliser ces derniers qui n'ont pas encore installé le nouvel équipement. L'Iru a salué cette période de deux mois supplémentaires.
