Iveco bus a reçu du groupement d'achat "BusGruppe" une commande majeure pour la fourniture de Crossway, d'E-Way et d'Urbanway, soit jusqu'à 580 unités sur une période de 5 ans, dont 250 véhicules électriques avec les infrastructures de recharge associées. Lancé par Verkehrsbetriebe Bachstein, il s'agit du plus gros appel d'offres pour des véhicules électriques jamais remporté par Iveco Bus sur le marché allemand. L'accord-cadre comprend jusqu'à 200 Crossway Low Entry Elec de 12 m et 50 autobus articulés électriques E-Way. Les véhicules seront équipés de batteries NMC haute densité énergétique de 69,3 kWh, délivrant 180 Wh/kg pour optimiser l'équilibre entre la capacité de transport de passagers et l'énergie embarquée. En complément des véhicules électriques, la commande inclut jusqu'à 150 autobus articulés hybrides Urbanway de 18 m et 180 Crossway Low Entry de 12 m (équipés du moteur Cursor 9 de 360 ch conforme à la norme Euro VI Step E, compatible avec les carburants renouvelables XTL (X-To-Liquid). Spécialement adaptés aux exigences du groupement BusGruppe, les véhicules comprennent des options telles que des sièges « cantilever », la climatisation, la vidéo-surveillance, le wifi, des dispositifs d'économie de carburant et des prises USB. Les livraisons commenceront en 2025 et se poursuivront jusqu'en 2030.
Iveco bus a reçu du groupement d'achat "BusGruppe" une commande majeure pour la fourniture de Crossway, d'E-Way et d'Urbanway, soit jusqu'à 580 unités sur une période de 5 ans, dont 250 véhicules électriques avec les infrastructures de recharge associées. Lancé par Verkehrsbetriebe Bachstein, il s'agit du plus gros appel d'offres pour des véhicules électriques jamais remporté par Iveco Bus sur le marché allemand. L'accord-cadre comprend jusqu'à 200 Crossway Low Entry Elec de 12 m et 50 autobus articulés électriques E-Way. Les véhicules seront équipés de batteries NMC haute densité énergétique de 69,3 kWh, délivrant 180 Wh/kg pour optimiser l'équilibre entre la capacité de transport de passagers et l'énergie embarquée. En complément des véhicules électriques, la commande inclut jusqu'à 150 autobus articulés hybrides Urbanway de 18 m et 180 Crossway Low Entry de 12 m (équipés du moteur Cursor 9 de 360 ch conforme à la norme Euro VI Step E, compatible avec les carburants renouvelables XTL (X-To-Liquid). Spécialement adaptés aux exigences du groupement BusGruppe, les véhicules comprennent des options telles que des sièges « cantilever », la climatisation, la vidéo-surveillance, le wifi, des dispositifs d'économie de carburant et des prises USB. Les livraisons commenceront en 2025 et se poursuivront jusqu'en 2030.
