De nouveaux bus Urbino électriques circuleront sous peu dans le Brabant-Septentrional, province des Pays-Bas. Sur les 30 Urbino commandés par Arriva, 26 sont de 12 m et 4 de 18 m. Les modèles dans les deux longueurs seront dotés de batteries de 400 kWh, rechargées par prise. Ils seront aussi aménagés avec de multiples caméras pour surveiller tous les côtés des véhicules et de caméras de rétrovision à la place des rétros classiques. Ils auront aussi le système d'alerte de piétons et de cyclistes, l'alerte de franchissement de ligne et le système de surveillance de somnolence. Il seront aussi équipés du wifi et de prises USB dans l'habitacle passagers. Ils adopteront les couleurs de la société Bravo qui exploite les bus dans le Brabant. Les bus zéro émission seront livrés dans le courant de 2025.
De nouveaux bus Urbino électriques circuleront sous peu dans le Brabant-Septentrional, province des Pays-Bas. Sur les 30 Urbino commandés par Arriva, 26 sont de 12 m et 4 de 18 m. Les modèles dans les deux longueurs seront dotés de batteries de 400 kWh, rechargées par prise. Ils seront aussi aménagés avec de multiples caméras pour surveiller tous les côtés des véhicules et de caméras de rétrovision à la place des rétros classiques. Ils auront aussi le système d'alerte de piétons et de cyclistes, l'alerte de franchissement de ligne et le système de surveillance de somnolence. Il seront aussi équipés du wifi et de prises USB dans l'habitacle passagers. Ils adopteront les couleurs de la société Bravo qui exploite les bus dans le Brabant. Les bus zéro émission seront livrés dans le courant de 2025.
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