Avec une présence de quelques constructeurs seulement, European Mobility Expo (EuMo) expose des autobus et minibus en grande partie électriques au parc des expos de Strasbourg. L'hydrogène fait sa grand entrée avec, chez Solaris, un Urbino 12 exposé aux couleurs du réseau de Rostock (Güstrow, Allemagne), chez Iveco Bus, un E-Way doté de la pile à combustible Hyundai, chez Mercedes-Benz, l'eCitaro avec prolongateur d'autonomie hydrogène et sur le stand HCI-Karsan, l'e-Ata en 12 m. En électrique, Irizar e-mobility a choisi de présenter un ie tram 12 aux couleurs d'Orléans Métropole et d'annoncer la livraison du 1 000e véhicule électrique. Le stand Iveco Bus expose un GX Elec de 12 m aux nouvelles couleurs de la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS). Le stand Otokar présente le mini électrique e-Centro C, tandis que HCI-Karsan, ses e-Atak et e-Jest électriques. Volvo Bus présente ses solutions en électromobilité, mais n'expose pas de véhicule.
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Avec une présence de quelques constructeurs seulement, European Mobility Expo (EuMo) expose des autobus et minibus en grande partie électriques au parc des expos de Strasbourg. L'hydrogène fait sa grand entrée avec, chez Solaris, un Urbino 12 exposé aux couleurs du réseau de Rostock (Güstrow, Allemagne), chez Iveco Bus, un E-Way doté de la pile à combustible Hyundai, chez Mercedes-Benz, l'eCitaro avec prolongateur d'autonomie hydrogène et sur le stand HCI-Karsan, l'e-Ata en 12 m. En électrique, Irizar e-mobility a choisi de présenter un ie tram 12 aux couleurs d'Orléans Métropole et d'annoncer la livraison du 1 000e véhicule électrique. Le stand Iveco Bus expose un GX Elec de 12 m aux nouvelles couleurs de la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS). Le stand Otokar présente le mini électrique e-Centro C, tandis que HCI-Karsan, ses e-Atak et e-Jest électriques. Volvo Bus présente ses solutions en électromobilité, mais n'expose pas de véhicule.
