Plus de confort, de sécurité et d'efficacité pour les modèles MAN Lion's Coach et Cityliner, ainsi que Neoplan Tourliner. Début juillet, le constructeur au lion a présenté panoplie de nouveautés pour ces modèles pilotés par le nouveau module électronique Central Vehicle Manager (CVM). Outre les équipements Radar turn assist et Lane change support (LCS), le constructeur a mis à jour les fonctionnalités de son moteur D26 associé à la boîte EfficientCruise réduisant considérablement la conso de carburant. De plus, pour ses modèles 2024, qui répondent depuis le 1er juillet à la règlementation General Safety Regulation (GSR), axée sur la sécurité (prévention des accidents et assistance de freinage), MAN vient de modifier les tableaux de bord de ses cars Lion's Coach et Tourliner, offrant plus de lisibilité (les instruments sont désormais affichés numériquement).
Plus de confort, de sécurité et d'efficacité pour les modèles MAN Lion's Coach et Cityliner, ainsi que Neoplan Tourliner. Début juillet, le constructeur au lion a présenté panoplie de nouveautés pour ces modèles pilotés par le nouveau module électronique Central Vehicle Manager (CVM). Outre les équipements Radar turn assist et Lane change support (LCS), le constructeur a mis à jour les fonctionnalités de son moteur D26 associé à la boîte EfficientCruise réduisant considérablement la conso de carburant. De plus, pour ses modèles 2024, qui répondent depuis le 1er juillet à la règlementation General Safety Regulation (GSR), axée sur la sécurité (prévention des accidents et assistance de freinage), MAN vient de modifier les tableaux de bord de ses cars Lion's Coach et Tourliner, offrant plus de lisibilité (les instruments sont désormais affichés numériquement).
