Une autre énorme commande pour New Flyer, filiale de NFI, au Manitoba (Canada). La ville de Boston a signé un contrat avec New Flyer pour l'acquisition jusqu'à 460 bus électriques Xcelsior Charge NG. Ce modèle 100 % électrique doté de packs de batteries NMC sur le toit et dans le compartiment arrière peut être rechargé via un pantographe (recharge rapide). Son moteur synchrone à aimant permanent (Siemens Elfa3) se transforme en générateur lorsque le pied est levé de la pédale d'accélération. Il dispose aussi de la récupération d'énergie au freinage. Avec des batteries d'une puissance maxi de 520 kWh, le bus peut parcourir près de 415 km (données constructeur pour un 12 m ou 40'). New Flyer livrera dans un premier 80 exemplaires de ce modèle à Boston.
Une autre énorme commande pour New Flyer, filiale de NFI, au Manitoba (Canada). La ville de Boston a signé un contrat avec New Flyer pour l'acquisition jusqu'à 460 bus électriques Xcelsior Charge NG. Ce modèle 100 % électrique doté de packs de batteries NMC sur le toit et dans le compartiment arrière peut être rechargé via un pantographe (recharge rapide). Son moteur synchrone à aimant permanent (Siemens Elfa3) se transforme en générateur lorsque le pied est levé de la pédale d'accélération. Il dispose aussi de la récupération d'énergie au freinage. Avec des batteries d'une puissance maxi de 520 kWh, le bus peut parcourir près de 415 km (données constructeur pour un 12 m ou 40'). New Flyer livrera dans un premier 80 exemplaires de ce modèle à Boston.
