Prévost a donné le coup d'envoi des célébrations de son centenaire à Nashville, au Tennessee. Les invités ont pu vivre un voyage historique mettant en valeur l'histoire de Prévost et honoré plusieurs partenaires de longue date. La marque a exposé « Clarisse », une réplique faite à la main de l'autocar à carrosserie en bois qu'Eugène Prévost avait créé en 1924. Le même Eugène Prévost qui, entre 1937 et 1939, ouvre sa première usine à Sainte-Claire (au sud-est de Québec) pour répondre à la demande croissante, la société ayant alors pour nom « Les Ateliers Prévost ». En 1957, l'entreprise change de nom pour devenir Prévost Car. A partir de 1995, Volvo rentre au capital, et en 2004, le constructeur suédois devient le seul propriétaire. Prévost Car est aujourd'hui l'un des principaux constructeurs d'autocars de tourisme haut de gamme en Amérique du Nord, ainsi que le leader mondial incontesté de la production d'autocars convertis en autocaravanes de luxe et autres véhicules spéciaux.
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Prévost a donné le coup d'envoi des célébrations de son centenaire à Nashville, au Tennessee. Les invités ont pu vivre un voyage historique mettant en valeur l'histoire de Prévost et honoré plusieurs partenaires de longue date. La marque a exposé « Clarisse », une réplique faite à la main de l'autocar à carrosserie en bois qu'Eugène Prévost avait créé en 1924. Le même Eugène Prévost qui, entre 1937 et 1939, ouvre sa première usine à Sainte-Claire (au sud-est de Québec) pour répondre à la demande croissante, la société ayant alors pour nom « Les Ateliers Prévost ». En 1957, l'entreprise change de nom pour devenir Prévost Car. A partir de 1995, Volvo rentre au capital, et en 2004, le constructeur suédois devient le seul propriétaire. Prévost Car est aujourd'hui l'un des principaux constructeurs d'autocars de tourisme haut de gamme en Amérique du Nord, ainsi que le leader mondial incontesté de la production d'autocars convertis en autocaravanes de luxe et autres véhicules spéciaux.
