Dans le cadre des délégations de service public et de la modernisation du réseau de bus de moyenne et grande couronne, Keolis a été désigné pour l'exploitation des lignes de bus desservant l'Ouest de la Communauté d'agglomération Grand Paris Sud, et pour l'exploitation des lignes de bus desservant le territoire du Haut Val d'Oise. Ces deux contrats de délégation de service public débuteront le 1er janvier 2024 pour une durée de 7 ans (6 ans fermes et une année optionnelle). Par ailleurs Lacroix-Savac est désigné pour l'exploitation des lignes de cars desservant l'Ouest de l'Île-de-France et pour l'exploitation des lignes de bus desservant l'agglomération de Cergy-Pontoise et les communes de Conflans Sainte-Honorine et Achères. Ces deux contrats de délégation de service public débuteront le 1er janvier 2024 pour une durée de 7 ans (6 ans fermes et une année optionnelle). Le choix de ces délégataires a été validé par le Conseil d'Île-de-France Mobilités lors de sa séance du 28 juin dans le cadre des procédures de consultation lancées à partir de 2019 portant sur 36 lots de lignes de bus du réseau de transports en commun d'Île-de-France Mobilités.
Dans le cadre des délégations de service public et de la modernisation du réseau de bus de moyenne et grande couronne, Keolis a été désigné pour l'exploitation des lignes de bus desservant l'Ouest de la Communauté d'agglomération Grand Paris Sud, et pour l'exploitation des lignes de bus desservant le territoire du Haut Val d'Oise. Ces deux contrats de délégation de service public débuteront le 1er janvier 2024 pour une durée de 7 ans (6 ans fermes et une année optionnelle). Par ailleurs Lacroix-Savac est désigné pour l'exploitation des lignes de cars desservant l'Ouest de l'Île-de-France et pour l'exploitation des lignes de bus desservant l'agglomération de Cergy-Pontoise et les communes de Conflans Sainte-Honorine et Achères. Ces deux contrats de délégation de service public débuteront le 1er janvier 2024 pour une durée de 7 ans (6 ans fermes et une année optionnelle). Le choix de ces délégataires a été validé par le Conseil d'Île-de-France Mobilités lors de sa séance du 28 juin dans le cadre des procédures de consultation lancées à partir de 2019 portant sur 36 lots de lignes de bus du réseau de transports en commun d'Île-de-France Mobilités.
