L'an prochain sera célébré le trentième anniversaire de la mise en service du tunnel sous la Manche (inauguré le 6 mai et mis en service le 1er juin 1994), et, à cette occasion, Getlink a décidé de rebaptiser son service de navettes ferroviaires pouvant transporter autos, camions et autocars en l'appelant « LeShuttle », plus explicite que « Eurotunnel » selon l'exploitant. Celui-ci en profite pour rappeler les avantages de son service comparé au ferry entre Calais et Douvres : un temps de traversée de 35 minutes entre Calais et Folkestone (contre 90 minutes pour le ferry), une plus grande fréquence de départs et un accueil 24h/24 et 7 jours sur 7. - MF et FG
L'an prochain sera célébré le trentième anniversaire de la mise en service du tunnel sous la Manche (inauguré le 6 mai et mis en service le 1er juin 1994), et, à cette occasion, Getlink a décidé de rebaptiser son service de navettes ferroviaires pouvant transporter autos, camions et autocars en l'appelant « LeShuttle », plus explicite que « Eurotunnel » selon l'exploitant. Celui-ci en profite pour rappeler les avantages de son service comparé au ferry entre Calais et Douvres : un temps de traversée de 35 minutes entre Calais et Folkestone (contre 90 minutes pour le ferry), une plus grande fréquence de départs et un accueil 24h/24 et 7 jours sur 7. - MF et FG
