La ville de Brême, au sud-ouest de Hambourg, vient de commander 35 Mercedes-Benz eCitaro électriques articulés. Les eCitaro seront équipés de la nouvelle génération de batteries NMC 3 (lithium-nickel-manganèse-cobalt-oxyde) d'une capacité jusqu'à 686 kWh. Les autobus seront rechargés au dépôt. Les batteries pourront fournir une autonomie de 220 km. Les bus, aux couleurs de BSAG, seront aménagés avec 4 portes, un poste de conduite séparé par 3 parois vitrées, la clim et chauffage séparés pour le conducteur, de la vidéo-surveillance avec 6 caméras à bord, du système MirrorCam à la place des rétros classiques et pour les passagers, de 34 sièges City Star Eco, ainsi que de l'info voyageurs... Divers autres équipements viendront compléter ces eCitaro, parmi eux, la détection piéton Sideguard Assist, l'assistance de freinage Preventive Brake Assist (dédié autobus), une caméra arrière...
La ville de Brême, au sud-ouest de Hambourg, vient de commander 35 Mercedes-Benz eCitaro électriques articulés. Les eCitaro seront équipés de la nouvelle génération de batteries NMC 3 (lithium-nickel-manganèse-cobalt-oxyde) d'une capacité jusqu'à 686 kWh. Les autobus seront rechargés au dépôt. Les batteries pourront fournir une autonomie de 220 km. Les bus, aux couleurs de BSAG, seront aménagés avec 4 portes, un poste de conduite séparé par 3 parois vitrées, la clim et chauffage séparés pour le conducteur, de la vidéo-surveillance avec 6 caméras à bord, du système MirrorCam à la place des rétros classiques et pour les passagers, de 34 sièges City Star Eco, ainsi que de l'info voyageurs... Divers autres équipements viendront compléter ces eCitaro, parmi eux, la détection piéton Sideguard Assist, l'assistance de freinage Preventive Brake Assist (dédié autobus), une caméra arrière...