Les premiers bus électriques Karsan e-Atak Ilévia circulent dans la métropole de Lille. Ainsi 5 bus électriques s'ajoutent à la flotte Ilévia de 486 véhicules. Les nouveaux midibus de 8,32 m, commercialisés en France par HCI, peuvent transporter 52 personnes. Equipés de batteries lithium-ion 360 V - 220 kWh composées de 5 packs de 44 kW, leur autonomie est de 300 km. Le moteur électrique synchrone traction TM4 est d'une puissance de 230 kW. Dotés d'une porte simple avant et double à l'arrière, les e-Atak sont dotés de rampes pour faciliter l'accès des PMR/UFR.
Les premiers bus électriques Karsan e-Atak Ilévia circulent dans la métropole de Lille. Ainsi 5 bus électriques s'ajoutent à la flotte Ilévia de 486 véhicules. Les nouveaux midibus de 8,32 m, commercialisés en France par HCI, peuvent transporter 52 personnes. Equipés de batteries lithium-ion 360 V - 220 kWh composées de 5 packs de 44 kW, leur autonomie est de 300 km. Le moteur électrique synchrone traction TM4 est d'une puissance de 230 kW. Dotés d'une porte simple avant et double à l'arrière, les e-Atak sont dotés de rampes pour faciliter l'accès des PMR/UFR.
