Le CCFA, qui a fait paraître l'ensemble de ses statistiques pour 2022, en ce qui concerne les immatriculations de cars et bus neufs de plus de 5 t, rapporte que le mois de décembre affiche une baisse de 32,2 %. Le taux le plus bas l'an passé a été de 58,3 % en avril et de 43,9 % en août. En cumul, comparativement à 2021, le marché est en baisse de 16,5 % en 2022. Plus de quinze marques commercialisent des cars et des bus en France, et en plus de 5 t, le marché a atteint l'an passé 5 432 immatriculations. Quant à l'occasion, il devance clairement le neuf avec 7 680 immatriculations, un chiffre en hausse de 26,3 % par rapport à 2021.
Le CCFA, qui a fait paraître l'ensemble de ses statistiques pour 2022, en ce qui concerne les immatriculations de cars et bus neufs de plus de 5 t, rapporte que le mois de décembre affiche une baisse de 32,2 %. Le taux le plus bas l'an passé a été de 58,3 % en avril et de 43,9 % en août. En cumul, comparativement à 2021, le marché est en baisse de 16,5 % en 2022. Plus de quinze marques commercialisent des cars et des bus en France, et en plus de 5 t, le marché a atteint l'an passé 5 432 immatriculations. Quant à l'occasion, il devance clairement le neuf avec 7 680 immatriculations, un chiffre en hausse de 26,3 % par rapport à 2021.
