Iveco Bus a livré 47 midibus E-WAY de 10,7 mètres 100 % électriques à CTM S.p.A., opérateur de transport public de Cagliari. Ce sont les premiers midibus E-WAY équipés de batteries FPT livrés à un client en Europe. Cette technologie de stockage d'énergie est désormais disponible sur l'ensemble de la gamme E-WAY. Les véhicules ont été acquis par CTM S.p.A. dans le cadre d'un projet financé par le Plan national de relance et de résilience italien (PNRR), géré par la municipalité de Cagliari, via l'accord-cadre CONSIP (centrale d'achat).
Avec ses dimensions compactes — 10,7 mètres de long pour une largeur limitée à 2,33 mètres —, le midibus E-WAY se distingue par sa maniabilité, notamment sur les parcours difficiles d'accès et dans les rues étroites des centres-villes. Il représente une solution 100 % électrique agile, performante et adaptée à des conditions d'exploitation exigeantes, tout en préservant la capacité passagers et. l'efficacité opérationnelle. L'E-WAY de 10,7 mètres est vendu sous l'appellation Heuliez GX 137 L ELEC en France
Les 47 midibus électriques livrés à CTM Cagliari offrent un haut niveau de confort passagers et répondent aux meilleurs standards de sécurité. Ils sont équipés de cinq packs batteries FPT, pour une capacité totale d'environ 350 kWh, et d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 310 kW.
Leur aménagement intérieur comprend 20 places assises et 59 places debout, ainsi qu'un espace réservé aux passagers en fauteuil roulant avec rampe d'accès manuelle. Le poste de conduite bénéficie d'un système de protection intégrale, contribuant à améliorer les conditions de travail des conducteurs. À bord, les véhicules disposent d'équipements électroniques avancés dédiés à la localisation continue et à l'information voyageurs, à l'intérieur comme à l'extérieur, incluant les communications de service et l'annonce du prochain arrêt. Un système de vidéosurveillance intérieure contribue à renforcer la sécurité, tandis qu'une pompe à chaleur assure le confort thermique.
Iveco Bus a livré 47 midibus E-WAY de 10,7 mètres 100 % électriques à CTM S.p.A., opérateur de transport public de Cagliari. Ce sont les premiers midibus E-WAY équipés de batteries FPT livrés à un client en Europe. Cette technologie de stockage d'énergie est désormais disponible sur l'ensemble de la gamme E-WAY. Les véhicules ont été acquis par CTM S.p.A. dans le cadre d'un projet financé par le Plan national de relance et de résilience italien (PNRR), géré par la municipalité de Cagliari, via l'accord-cadre CONSIP (centrale d'achat).
Avec ses dimensions compactes — 10,7 mètres de long pour une largeur limitée à 2,33 mètres —, le midibus E-WAY se distingue par sa maniabilité, notamment sur les parcours difficiles d'accès et dans les rues étroites des centres-villes. Il représente une solution 100 % électrique agile, performante et adaptée à des conditions d'exploitation exigeantes, tout en préservant la capacité passagers et. l'efficacité opérationnelle. L'E-WAY de 10,7 mètres est vendu sous l'appellation Heuliez GX 137 L ELEC en France
Les 47 midibus électriques livrés à CTM Cagliari offrent un haut niveau de confort passagers et répondent aux meilleurs standards de sécurité. Ils sont équipés de cinq packs batteries FPT, pour une capacité totale d'environ 350 kWh, et d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 310 kW.
Leur aménagement intérieur comprend 20 places assises et 59 places debout, ainsi qu'un espace réservé aux passagers en fauteuil roulant avec rampe d'accès manuelle. Le poste de conduite bénéficie d'un système de protection intégrale, contribuant à améliorer les conditions de travail des conducteurs. À bord, les véhicules disposent d'équipements électroniques avancés dédiés à la localisation continue et à l'information voyageurs, à l'intérieur comme à l'extérieur, incluant les communications de service et l'annonce du prochain arrêt. Un système de vidéosurveillance intérieure contribue à renforcer la sécurité, tandis qu'une pompe à chaleur assure le confort thermique.