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Retour sur la journée Meet & Drive d'IVECO BUS
IVECO BUS a réuni clients et concessionnaires, partenaires institutionnels et acteurs de la mobilité au Circuit de l'Ouest Parisien à Dreux, le 21 mai 2026, à l'occasion d'une journée « Meet & Drive », mêlant essais dynamiques et échanges d'expériences.
Il s'est agi d'explorer concrètement les solutions dédiées aux lignes régionales, pour une décarbonation pragmatique, performante et pleinement alignée avec les usages, les contraintes et le rythme de transition des territoires.
À cette occasion, le constructeur a mis à disposition ses modèles couvrant l'ensemble des missions de transport régional.
Proposés en essais dynamiques sur circuit, les modèles :
- CROSSWAY ELEC : Interurbain électrique à batteries pour une mobilité périurbaine zéro émission.
- GX 337 ELEC : Autobus électrique à batteries de 12 mètres conçu pour répondre aux missions urbaines les plus exigeantes.
- eDAILY: minibus 100% électrique, répondant aux exigences des missions interurbaines.
En exposition statique, les modèles :
- CROSSWAY ELEC : interurbain 100% électrique pour soutenir les projets de décarbonation
- CROSSWAY CNG: solution de mobilité compatible biométhane pour des missions interurbaines à faibles émissions.
- EVADYS : Autocar polyvalent compatible biocarburants, adapté à des missions d'excursions touristiques, de navettes de tour-opérateurs et de lignes régulières.
Au cours de la journée, les participants ont pu échanger avec les experts du constructeur autour de thématiques clés liées à la transition énergétique :
- l'implantation des batteries et la personnalisation des véhicules, grâce aux technologies immersives de réalité virtuelle et de réalité mixte ;
- le conseil personnalisé autour de l'offre Energy Mobility Solutions pour le déploiement de flottes électriques ;
- l'expertise e-mobility, de la conception des projets aux calculs de performance opérationnelle ;
- la réglementation et les évolutions normatives.
Fort de son leadership européen sur les énergies alternatives avec 24% de part de marché en 2025, et d'une offre multi-énergies intégrant biocarburants, gaz naturel, biogaz et solutions électriques, le constructeur propose à chacun de ses clients une réponse sur-mesure, alignée avec ses usages, ses contraintes et son rythme de transition.
CROSSWAY : interurbain N°1 de son segment en Europe avec 56% de part de marché (2025)
En vedette lors de cette journée, la gamme CROSSWAY, qui célèbre cette année ses 20 ans, était représentée par :
- Le CROSSWAY ELEC, autocar interurbain 100 % électrique accompagne la transition énergétique des missions scolaires et interurbaines. Décliné en versions 12 et 13 mètres (classes II et III), il se distingue par une grande modularité avec une configuration de 3 à 6 packs de batteries, permettant une adaptation fine aux contraintes d'exploitation. Comme l'ensemble des modèles électriques du constructeur, il bénéficie de l'approche globale Energy Mobility Solutions ainsi que des services connectés IVECO ON, offrant un suivi en temps réel, l'optimisation des opérations et une amélioration durable de la performance des flottes.
- Le CROSSWAY GAZ, compatible biométhane, constitue une alternative performante de décarbonation. Alimenté au gaz naturel, il affiche des émissions de particules fines proches de zéro et des émissions de NOx fortement réduites. Avec le biogaz, son bilan carbone est encore amélioré. Son niveau sonore est réduit de moitié par rapport à un moteur diesel.
Disponible en longueurs 12,1 m et 13 m, en trois niveaux de finition (POP, Line et High Value), il est équipé du moteur Cursor 9 de 360 ch.
Présenté en version LINE, le minibus électrique eDAILY illustre la polyvalence de l'offre du constructeur. Long de 7,6 mètres, il peut transporter jusqu'à 22 passagers. Doté de trois batteries de 37 kWh (111 kWh au total), intégrées à l'intérieur du châssis afin de préserver la carrosserie, il est compatible avec les infrastructures de recharge publiques, industrielles et domestiques.
Pour les missions urbaines, le GX 337 ELEC, autobus standard à batteries et leader de sa catégorie en France depuis 2020, était également proposé à l'essai. Équipé de 5 à 7 packs de batteries NMC de 69,3 kWh, il se distingue par une forte densité énergétique (180 Wh/kg), garantissant une autonomie quotidienne adaptée aux exigences des opérateurs et une capacité passagers élevée.
Enfin, l'EVADYS, autocar polyvalent compatible XTL, offre une solution efficace pour les missions de moyenne distance. Disponible en deux longueurs et jusqu'à 63 places, il propose le plus grand volume de soutes de son segment (jusqu'à 12 m3) et un positionnement unique, à mi-chemin entre interurbain et tourisme longue distance.
Au-delà de la présentation des véhicules, la journée « Meet & Drive » a mis en évidence l'approche sur mesure proposée par le constructeur pour accompagner la mise en oeuvre opérationnelle d'une mobilité électrique performante et durable. La transition électrique s'inscrit en effet dans une démarche globale, bien au-delà d'une simple évolution technologique.
Avec Energy Mobility Solutions, IVECO BUS accompagne les projets sur l'ensemble du cycle du projet : analyse des sites et des usages, dimensionnement et déploiement des infrastructures de recharge, travaux de génie civil et d'électricité, contrats de maintenance, formations et services de conseil. Fort de plus de 60 projets réalisés en Europe, le constructeur optimise la performance énergétique et le coût total de possession (TCO), garantissant des flottes fiables et durables sur le long terme.
Batteries assemblées en Europe : performance et sécurité : Assemblées en France et en Italie, les batteries standardisées des gammes GX ELEC, E-WAY et CROSSWAY reposent sur des cellules NMC de 69 kWh parmi les plus performantes du marché. Modulaires et flexibles, elles répondent aux normes ISO 26262 et UNECE R100.3, et intègrent des dispositifs de sécurité renforcés, incluant une alerte automatique en cas d'emballement thermique, y compris en mode veille. Les batteries eDAILY de 37 kWh, assemblées en Italie par FPT Industrial, permettent un mode de charge flexible, compatible avec la recharge rapide, publique ou domestique.
Personnalisation véhicules et implantation batteries : l'apport des technologies immersives : Le constructeur déploie l'usage de la réalité virtuelle et de la réalité mixte afin d'optimiser la conception des véhicules, de valider les configurations et implantations batteries, de faciliter la formation aux opérations de maintenance et de sécurité, et d'améliorer l'expérience client, sans recours à des prototypes physiques.
IVECO BUS a réuni clients et concessionnaires, partenaires institutionnels et acteurs de la mobilité au Circuit de l'Ouest Parisien à Dreux, le 21 mai 2026, à l'occasion d'une journée « Meet & Drive », mêlant essais dynamiques et échanges d'expériences.
Il s'est agi d'explorer concrètement les solutions dédiées aux lignes régionales, pour une décarbonation pragmatique, performante et pleinement alignée avec les usages, les contraintes et le rythme de transition des territoires.
À cette occasion, le constructeur a mis à disposition ses modèles couvrant l'ensemble des missions de transport régional.
Proposés en essais dynamiques sur circuit, les modèles :
- CROSSWAY ELEC : Interurbain électrique à batteries pour une mobilité périurbaine zéro émission.
- GX 337 ELEC : Autobus électrique à batteries de 12 mètres conçu pour répondre aux missions urbaines les plus exigeantes.
- eDAILY: minibus 100% électrique, répondant aux exigences des missions interurbaines.
En exposition statique, les modèles :
- CROSSWAY ELEC : interurbain 100% électrique pour soutenir les projets de décarbonation
- CROSSWAY CNG: solution de mobilité compatible biométhane pour des missions interurbaines à faibles émissions.
- EVADYS : Autocar polyvalent compatible biocarburants, adapté à des missions d'excursions touristiques, de navettes de tour-opérateurs et de lignes régulières.
Au cours de la journée, les participants ont pu échanger avec les experts du constructeur autour de thématiques clés liées à la transition énergétique :
- l'implantation des batteries et la personnalisation des véhicules, grâce aux technologies immersives de réalité virtuelle et de réalité mixte ;
- le conseil personnalisé autour de l'offre Energy Mobility Solutions pour le déploiement de flottes électriques ;
- l'expertise e-mobility, de la conception des projets aux calculs de performance opérationnelle ;
- la réglementation et les évolutions normatives.
Fort de son leadership européen sur les énergies alternatives avec 24% de part de marché en 2025, et d'une offre multi-énergies intégrant biocarburants, gaz naturel, biogaz et solutions électriques, le constructeur propose à chacun de ses clients une réponse sur-mesure, alignée avec ses usages, ses contraintes et son rythme de transition.
CROSSWAY : interurbain N°1 de son segment en Europe avec 56% de part de marché (2025)
En vedette lors de cette journée, la gamme CROSSWAY, qui célèbre cette année ses 20 ans, était représentée par :
- Le CROSSWAY ELEC, autocar interurbain 100 % électrique accompagne la transition énergétique des missions scolaires et interurbaines. Décliné en versions 12 et 13 mètres (classes II et III), il se distingue par une grande modularité avec une configuration de 3 à 6 packs de batteries, permettant une adaptation fine aux contraintes d'exploitation. Comme l'ensemble des modèles électriques du constructeur, il bénéficie de l'approche globale Energy Mobility Solutions ainsi que des services connectés IVECO ON, offrant un suivi en temps réel, l'optimisation des opérations et une amélioration durable de la performance des flottes.
- Le CROSSWAY GAZ, compatible biométhane, constitue une alternative performante de décarbonation. Alimenté au gaz naturel, il affiche des émissions de particules fines proches de zéro et des émissions de NOx fortement réduites. Avec le biogaz, son bilan carbone est encore amélioré. Son niveau sonore est réduit de moitié par rapport à un moteur diesel.
Disponible en longueurs 12,1 m et 13 m, en trois niveaux de finition (POP, Line et High Value), il est équipé du moteur Cursor 9 de 360 ch.
Présenté en version LINE, le minibus électrique eDAILY illustre la polyvalence de l'offre du constructeur. Long de 7,6 mètres, il peut transporter jusqu'à 22 passagers. Doté de trois batteries de 37 kWh (111 kWh au total), intégrées à l'intérieur du châssis afin de préserver la carrosserie, il est compatible avec les infrastructures de recharge publiques, industrielles et domestiques.
Pour les missions urbaines, le GX 337 ELEC, autobus standard à batteries et leader de sa catégorie en France depuis 2020, était également proposé à l'essai. Équipé de 5 à 7 packs de batteries NMC de 69,3 kWh, il se distingue par une forte densité énergétique (180 Wh/kg), garantissant une autonomie quotidienne adaptée aux exigences des opérateurs et une capacité passagers élevée.
Enfin, l'EVADYS, autocar polyvalent compatible XTL, offre une solution efficace pour les missions de moyenne distance. Disponible en deux longueurs et jusqu'à 63 places, il propose le plus grand volume de soutes de son segment (jusqu'à 12 m3) et un positionnement unique, à mi-chemin entre interurbain et tourisme longue distance.
Au-delà de la présentation des véhicules, la journée « Meet & Drive » a mis en évidence l'approche sur mesure proposée par le constructeur pour accompagner la mise en oeuvre opérationnelle d'une mobilité électrique performante et durable. La transition électrique s'inscrit en effet dans une démarche globale, bien au-delà d'une simple évolution technologique.
Avec Energy Mobility Solutions, IVECO BUS accompagne les projets sur l'ensemble du cycle du projet : analyse des sites et des usages, dimensionnement et déploiement des infrastructures de recharge, travaux de génie civil et d'électricité, contrats de maintenance, formations et services de conseil. Fort de plus de 60 projets réalisés en Europe, le constructeur optimise la performance énergétique et le coût total de possession (TCO), garantissant des flottes fiables et durables sur le long terme.
Batteries assemblées en Europe : performance et sécurité : Assemblées en France et en Italie, les batteries standardisées des gammes GX ELEC, E-WAY et CROSSWAY reposent sur des cellules NMC de 69 kWh parmi les plus performantes du marché. Modulaires et flexibles, elles répondent aux normes ISO 26262 et UNECE R100.3, et intègrent des dispositifs de sécurité renforcés, incluant une alerte automatique en cas d'emballement thermique, y compris en mode veille. Les batteries eDAILY de 37 kWh, assemblées en Italie par FPT Industrial, permettent un mode de charge flexible, compatible avec la recharge rapide, publique ou domestique.
Personnalisation véhicules et implantation batteries : l'apport des technologies immersives : Le constructeur déploie l'usage de la réalité virtuelle et de la réalité mixte afin d'optimiser la conception des véhicules, de valider les configurations et implantations batteries, de faciliter la formation aux opérations de maintenance et de sécurité, et d'améliorer l'expérience client, sans recours à des prototypes physiques.
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