Cette nouvelle version a été présentée lors de l'assemblée générale de SHYNE, le réseau espagnol de l'hydrogène. Le véhicule a passé avec succès les essais d'homologation et sera bientôt mis en service par Alsa à Madrid, pendant les mois d'été.
Le nouveau modèle se distingue du précédent par une plus grande capacité à la fois en nombre de passagers et quant au volume en soutes, une plus grande autonomie et un poids réduit.
L'autocar intègre une pile à combustible à hydrogène et un système de propulsion électrique conçu pour les trajets de moyenne et longue distance, permettant des temps de recharge d'environ 10 minutes, une autonomie supérieure à 1000 km, tout en conservant des performances et des caractéristiques commerciales équivalentes à celles des véhicules diesel conventionnels.
Présentée à Busworld fin 2023, la première génération de ce véhicule a effectué avec succès un trajet de 2500 km entre Ormaiztegi (siège d'Irizar) et Briançon (Hautes-Alpes). Cela fait de lui l'autocar à hydrogène ayant parcouru la plus grande distance jamais réalisée à ce jour en Europe.
Cette nouvelle version a été présentée lors de l'assemblée générale de SHYNE, le réseau espagnol de l'hydrogène. Le véhicule a passé avec succès les essais d'homologation et sera bientôt mis en service par Alsa à Madrid, pendant les mois d'été.
Le nouveau modèle se distingue du précédent par une plus grande capacité à la fois en nombre de passagers et quant au volume en soutes, une plus grande autonomie et un poids réduit.
L'autocar intègre une pile à combustible à hydrogène et un système de propulsion électrique conçu pour les trajets de moyenne et longue distance, permettant des temps de recharge d'environ 10 minutes, une autonomie supérieure à 1000 km, tout en conservant des performances et des caractéristiques commerciales équivalentes à celles des véhicules diesel conventionnels.
Présentée à Busworld fin 2023, la première génération de ce véhicule a effectué avec succès un trajet de 2500 km entre Ormaiztegi (siège d'Irizar) et Briançon (Hautes-Alpes). Cela fait de lui l'autocar à hydrogène ayant parcouru la plus grande distance jamais réalisée à ce jour en Europe.
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