Dans le cadre du renouvellement de la flotte urbaine et périurbaine de la capitale sarde, les trois premiers bus Solaris Urbino 12 Hydrogen de CTM Cagliari ont été présentés le 26 mars 2026. Ce sont les premiers bus hydrogène à circuler en Sardaigne. Ils font partie d'un lot de 15 véhicules acquis par l'intermédiaire de la centrale d'achats italienne Consip. Ils complètent une flotte « zéro émission » qui comprend déjà 203 bus électriques à batterie et 30 trolleybus. Les véhicules hydrogène sont destinés aux lignes de banlieue longue distance. La flotte « zéro émission de CTM Cagliari sera par ailleurs complétée par des véhicules financés par le PNSMS (plan national des transports) parmi lesquels se trouvent 6 bus de 8 m et 14 trolleybus (12 et 18 m).
Dans le cadre du renouvellement de la flotte urbaine et périurbaine de la capitale sarde, les trois premiers bus Solaris Urbino 12 Hydrogen de CTM Cagliari ont été présentés le 26 mars 2026. Ce sont les premiers bus hydrogène à circuler en Sardaigne. Ils font partie d'un lot de 15 véhicules acquis par l'intermédiaire de la centrale d'achats italienne Consip. Ils complètent une flotte « zéro émission » qui comprend déjà 203 bus électriques à batterie et 30 trolleybus. Les véhicules hydrogène sont destinés aux lignes de banlieue longue distance. La flotte « zéro émission de CTM Cagliari sera par ailleurs complétée par des véhicules financés par le PNSMS (plan national des transports) parmi lesquels se trouvent 6 bus de 8 m et 14 trolleybus (12 et 18 m).
