L'entreprise Aérobus (Transports Paris-Beauvais), filiale de l'aéroport Beauvais (à Tillé, Oise) a reçu fin 2025 les 40 autocars de ligne Touring HD (13 m, 59 places) commandés à Scania France. Ils roulent au biocarburant B100 exclusif, ce qui leur accorde la vignette Crit'Air 1. Le Touring HD est réalisé en Chine par Higer et se fonde sur une chaîne cinématique Scania.
Les 40 Touring HD sont des 13-mètres équipés du 5-cylindres Scania 360 ch et de la boîte Scania OptiCruise à 12 rapports. Parmi eux, dix ont un équipement UFR avec élévateur qui réduit leur capacité à 53 passagers et 1 UFR, tandis que les trente autres sont aménagés pour 59 passagers. Ces véhicules assurent des navettes entre l'aéroport de Beauvais et Paris Porte-Maillot, Saint-Denis Université ou Paris La Villette.
Selon Franck Prévault, chef de région commerciale autocars chez Scania France, « Deux éléments ont fait la différence. D'abord notre capacité à livrer les véhicules avant fin 2025 et surtout, une offre globale qui répond aux nouvelles attentes du client. Les autocars Touring HD B100 exclusif sont financés par Scania Finance et bénéficient d'un contrat de maintenance et réparation géré par notre succursale Scania Île-de-France ». Six techniciens ont été embauchés par Scania Île-de-France pour accompagner le déploiement de cette flotte. Certains sont itinérants afin de limiter le temps d'immobilisation des véhicules.
Avant leur livraison, tous les autocars livrés ont été préparés au CAPS (Centre d'adaptation et préparation Scania) à Angers. Ils ont été mis en conformité et adaptés à l'utilisation spécifique d'Aérobus : contrôle qualité, installation du capteur B100 exclusif, intégration des systèmes info voyageur (écrans, annonces sonores, etc.), de la girouette et du covering.
Le client cherchait une solution pour optimiser la gestion de son parc (financement et maintenance) et prévoir le prochain renouvellement des véhicules. « Nous avons proposé un crédit-bail (location avec d'option d'achat) de 84 mois avec la possibilité d'en sortir à 48 ou 60 mois, assorti d'une fiscalité attractive avec le suramortissement » précise Laurence Éluère, directrice commerciale et développement chez Scania Finance.
L'entreprise Aérobus (Transports Paris-Beauvais), filiale de l'aéroport Beauvais (à Tillé, Oise) a reçu fin 2025 les 40 autocars de ligne Touring HD (13 m, 59 places) commandés à Scania France. Ils roulent au biocarburant B100 exclusif, ce qui leur accorde la vignette Crit'Air 1. Le Touring HD est réalisé en Chine par Higer et se fonde sur une chaîne cinématique Scania.
Les 40 Touring HD sont des 13-mètres équipés du 5-cylindres Scania 360 ch et de la boîte Scania OptiCruise à 12 rapports. Parmi eux, dix ont un équipement UFR avec élévateur qui réduit leur capacité à 53 passagers et 1 UFR, tandis que les trente autres sont aménagés pour 59 passagers. Ces véhicules assurent des navettes entre l'aéroport de Beauvais et Paris Porte-Maillot, Saint-Denis Université ou Paris La Villette.
Selon Franck Prévault, chef de région commerciale autocars chez Scania France, « Deux éléments ont fait la différence. D'abord notre capacité à livrer les véhicules avant fin 2025 et surtout, une offre globale qui répond aux nouvelles attentes du client. Les autocars Touring HD B100 exclusif sont financés par Scania Finance et bénéficient d'un contrat de maintenance et réparation géré par notre succursale Scania Île-de-France ». Six techniciens ont été embauchés par Scania Île-de-France pour accompagner le déploiement de cette flotte. Certains sont itinérants afin de limiter le temps d'immobilisation des véhicules.
Avant leur livraison, tous les autocars livrés ont été préparés au CAPS (Centre d'adaptation et préparation Scania) à Angers. Ils ont été mis en conformité et adaptés à l'utilisation spécifique d'Aérobus : contrôle qualité, installation du capteur B100 exclusif, intégration des systèmes info voyageur (écrans, annonces sonores, etc.), de la girouette et du covering.
Le client cherchait une solution pour optimiser la gestion de son parc (financement et maintenance) et prévoir le prochain renouvellement des véhicules. « Nous avons proposé un crédit-bail (location avec d'option d'achat) de 84 mois avec la possibilité d'en sortir à 48 ou 60 mois, assorti d'une fiscalité attractive avec le suramortissement » précise Laurence Éluère, directrice commerciale et développement chez Scania Finance.
