Le 4 décembre 2025 à Landsberg am Lech (Bavière, sud de l'Allemagne), Iveco Bus a livré à l'opérateur régional de mobilité deu.mobil GmbH les 20 premiers Crossway Low Entry 12 m d'une commande totale de 45 véhicules. Ils s'inscrivent dans un projet global de 159 unités. Ces Crossway seront mis en service en février 2026 sur plusieurs lignes du sud de l'Allemagne. Parmi les 45 Crossway LE 12 m de cette commande, 28 sont équipés d'un bloc WC.
Les Crossway LE sont équipés du moteur FPT Cursor 9 (265 kW/360 ch, 1650 Nm), d'une boîte automatique Voith NXT 867.8 à 7 rapports avec ralentisseur intégré, d'un régulateur de vitesse, d'un pare-brise chauffant, d'un chauffage électrique au plancher et d'un réfrigérateur pour le conducteur. Chaque véhicule dispose de 39 sièges renforcés, d'un espace UFR, de prises USB pour chaque rangée, du Wi-Fi gratuit, d'une climatisation puissante et d'un système d'information des voyageurs par affichages extérieur et intérieur (deux écrans TFT 18,5 pouces).
Le 4 décembre 2025 à Landsberg am Lech (Bavière, sud de l'Allemagne), Iveco Bus a livré à l'opérateur régional de mobilité deu.mobil GmbH les 20 premiers Crossway Low Entry 12 m d'une commande totale de 45 véhicules. Ils s'inscrivent dans un projet global de 159 unités. Ces Crossway seront mis en service en février 2026 sur plusieurs lignes du sud de l'Allemagne. Parmi les 45 Crossway LE 12 m de cette commande, 28 sont équipés d'un bloc WC.
Les Crossway LE sont équipés du moteur FPT Cursor 9 (265 kW/360 ch, 1650 Nm), d'une boîte automatique Voith NXT 867.8 à 7 rapports avec ralentisseur intégré, d'un régulateur de vitesse, d'un pare-brise chauffant, d'un chauffage électrique au plancher et d'un réfrigérateur pour le conducteur. Chaque véhicule dispose de 39 sièges renforcés, d'un espace UFR, de prises USB pour chaque rangée, du Wi-Fi gratuit, d'une climatisation puissante et d'un système d'information des voyageurs par affichages extérieur et intérieur (deux écrans TFT 18,5 pouces).
