Le constructeur fournira 50 autobus articulés électriques Urbino 18 et 29 autobus électriques Urbino 12 à la capitale polonaise. Le contrat comprend également une option d'achat pour 79 véhicules supplémentaires selon la même répartition (50 bus de 18 m, 29 bus de 12 m).
Les bus commandés bénéficient d'une architecture de propulsion modulaire qui supprime la « tour moteur » et augmente ainsi le volume de l'habitacle. Les bus seront équipés de batteries Solaris High Energy, d'une capacité supérieure à 500 kWh pour les modèles de 12 mètres et à 700 kWh pour les versions articulées. Les livraisons seront terminées d'ici fin 2026.
Les premiers bus électriques Solaris ont été mis en service à Varsovie en 2015. Au 16 septembre 2025, Solaris a livré 163 bus électriques à MZA Varsovie, et 1350 bus toutes énergies confondues.
Le constructeur fournira 50 autobus articulés électriques Urbino 18 et 29 autobus électriques Urbino 12 à la capitale polonaise. Le contrat comprend également une option d'achat pour 79 véhicules supplémentaires selon la même répartition (50 bus de 18 m, 29 bus de 12 m).
Les bus commandés bénéficient d'une architecture de propulsion modulaire qui supprime la « tour moteur » et augmente ainsi le volume de l'habitacle. Les bus seront équipés de batteries Solaris High Energy, d'une capacité supérieure à 500 kWh pour les modèles de 12 mètres et à 700 kWh pour les versions articulées. Les livraisons seront terminées d'ici fin 2026.
Les premiers bus électriques Solaris ont été mis en service à Varsovie en 2015. Au 16 septembre 2025, Solaris a livré 163 bus électriques à MZA Varsovie, et 1350 bus toutes énergies confondues.
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