Daimler Buses France a remporté l'appel d'offres de la Régie des Transports Métropolitains (RTM), opérateur du réseau de transport en commun de la Métropole Aix-Marseille-Provence, portant sur un ensemble d'environ 200 autobus articulés 100 % électriques. Les eCitaro G de la marque Mercedes-Benz devront être livrés à partir de l'automne 2026.
Le modèle eCitaro G (« G » signifie « articulé ») a été retenu par la RTM dans sa version à 4 portes et avec des batteries de dernière génération (NMC4) comme celles présentées par Daimler Buses au congrès international UITP à Hambourg. La livraison d'un premier lot faisant partie du total d'environ 200 unités devra avoir lieu dès septembre 2026..
Matthieu Beyt, directeur commercial autobus / grands comptes auprès de Daimler Buses France commente : «Ce succès révèle la solidité de notre offre et illustre la confiance que nous accorde notre client à qui nous adressons nos sincères remerciements. Nous sommes pleinement engagés pour délivrer une performance de haut niveau, à la hauteur des enjeux de ce nouveau partenariat. » Pour Hervé Beccaria, le Directeur Général de la RTM « Cet achat de 200 autobus articulés 100% électriques est une étape déterminante de notre stratégie d'investissement pour un parc bus (780 autobus dont 630 à Marseille) tout électrique en 2030. »
La Régie des Transports Métropolitains est un client de longue date des autobus Mercedes-Benz. Elle exploite les réseaux de transports urbains ainsi que des services complémentaires de mobilité qui lui sont confiés contractuellement par la Métropole Aix-Marseille-Provence (AMP). Fondée en 1873 pour la création d'un réseau de tramway à Marseille, la RTM est le premier réseau en France à avoir exploité, dès 2016, une ligne urbaine en 100 % électrique.
Deux tiers des bus du réseau Marseille sont à ce jour de la marque Mercedes-Benz.
Daimler Buses France a remporté l'appel d'offres de la Régie des Transports Métropolitains (RTM), opérateur du réseau de transport en commun de la Métropole Aix-Marseille-Provence, portant sur un ensemble d'environ 200 autobus articulés 100 % électriques. Les eCitaro G de la marque Mercedes-Benz devront être livrés à partir de l'automne 2026.
Le modèle eCitaro G (« G » signifie « articulé ») a été retenu par la RTM dans sa version à 4 portes et avec des batteries de dernière génération (NMC4) comme celles présentées par Daimler Buses au congrès international UITP à Hambourg. La livraison d'un premier lot faisant partie du total d'environ 200 unités devra avoir lieu dès septembre 2026..
Matthieu Beyt, directeur commercial autobus / grands comptes auprès de Daimler Buses France commente : «Ce succès révèle la solidité de notre offre et illustre la confiance que nous accorde notre client à qui nous adressons nos sincères remerciements. Nous sommes pleinement engagés pour délivrer une performance de haut niveau, à la hauteur des enjeux de ce nouveau partenariat. » Pour Hervé Beccaria, le Directeur Général de la RTM « Cet achat de 200 autobus articulés 100% électriques est une étape déterminante de notre stratégie d'investissement pour un parc bus (780 autobus dont 630 à Marseille) tout électrique en 2030. »
La Régie des Transports Métropolitains est un client de longue date des autobus Mercedes-Benz. Elle exploite les réseaux de transports urbains ainsi que des services complémentaires de mobilité qui lui sont confiés contractuellement par la Métropole Aix-Marseille-Provence (AMP). Fondée en 1873 pour la création d'un réseau de tramway à Marseille, la RTM est le premier réseau en France à avoir exploité, dès 2016, une ligne urbaine en 100 % électrique.
Deux tiers des bus du réseau Marseille sont à ce jour de la marque Mercedes-Benz.
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