Du 4 au 9 octobre à Bruxelles, IVECO BUS exposera à Busworld Europe 2025 deux nouveautés inédites :
- le minibus eDaily Low Entry - Une solution zéro émission pour le transport de personnes en centre-ville, complétant l'offre urbaine électrique du constructeur.
- le G-WAY - Midibus compatible biométhane le plus étroit du marché (9,5 m ou 10,7 m de longueur et seulement 2,33 m de largeur), offrant une grande maniabilité dans les zones difficiles d'accès, telles que les rues étroites des centres-villes.
Cette dernière annonce interroge à propos des différences entre le « G-Way » et Heuliez/Iveco GX137 GNV déjà présent au catalogue CATP.
D'autre part, Iveco exposera à Busworld :
- E-WAY - Autobus électrique à batteries de 12 mètres équipé de la dernière technologie de batteries, capable d'assurer une journée d'exploitation avec une seule charge
- CROSSWAY Low Entry ELEC et CROSSWAY ELEC - Véhicules électriques à batteries pour une mobilité interurbaine et périurbaine zéro émission. Ces deux versions électriques bénéficient de la dernière technologie de batteries à haute densité énergétique comme tous les autres modèles électriques du constructeur.
- EVADYS - Autocar polyvalent compatible biocarburants, adapté à des missions de longue distance, des navettes de tour-opérateurs aux lignes régulières.
En plus de l'exposition des véhicules, le stand IVECO BUS mettra un coup de projecteur sur son écosystème complet de services, conçu pour améliorer l'expérience client à chaque étape de son parcours. Grâce à Energy Mobility Solutions, véritable intégrateur de systèmes, le constructeur offre un accompagnement personnalisé pour le déploiement des projets d'électromobilité. Les visiteurs pourront découvrir des solutions de gestion proactive des opérations, rendues possibles par l'intégration de fonctionnalités digitales et de connectivité via IVECO ON.
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Du 4 au 9 octobre à Bruxelles, IVECO BUS exposera à Busworld Europe 2025 deux nouveautés inédites :
- le minibus eDaily Low Entry - Une solution zéro émission pour le transport de personnes en centre-ville, complétant l'offre urbaine électrique du constructeur.
- le G-WAY - Midibus compatible biométhane le plus étroit du marché (9,5 m ou 10,7 m de longueur et seulement 2,33 m de largeur), offrant une grande maniabilité dans les zones difficiles d'accès, telles que les rues étroites des centres-villes.
Cette dernière annonce interroge à propos des différences entre le « G-Way » et Heuliez/Iveco GX137 GNV déjà présent au catalogue CATP.
D'autre part, Iveco exposera à Busworld :
- E-WAY - Autobus électrique à batteries de 12 mètres équipé de la dernière technologie de batteries, capable d'assurer une journée d'exploitation avec une seule charge
- CROSSWAY Low Entry ELEC et CROSSWAY ELEC - Véhicules électriques à batteries pour une mobilité interurbaine et périurbaine zéro émission. Ces deux versions électriques bénéficient de la dernière technologie de batteries à haute densité énergétique comme tous les autres modèles électriques du constructeur.
- EVADYS - Autocar polyvalent compatible biocarburants, adapté à des missions de longue distance, des navettes de tour-opérateurs aux lignes régulières.
En plus de l'exposition des véhicules, le stand IVECO BUS mettra un coup de projecteur sur son écosystème complet de services, conçu pour améliorer l'expérience client à chaque étape de son parcours. Grâce à Energy Mobility Solutions, véritable intégrateur de systèmes, le constructeur offre un accompagnement personnalisé pour le déploiement des projets d'électromobilité. Les visiteurs pourront découvrir des solutions de gestion proactive des opérations, rendues possibles par l'intégration de fonctionnalités digitales et de connectivité via IVECO ON.
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