La FNTV, le Cerema (expert sur l'énergie, le climat et la prévention des risques), SNCF Gares & Connexions, FlixBus, BlaBlaCar et la Fnaut ont participé aux travaux du comité de concertation des gares routières pilotés par l'Autorité de régulation des transports (ART) et dont la synthèse vient d'être publiée. Le rapport souligne l'importance de rendre l'information en gare véritablement dynamique pour répondre aux problématiques des opérateurs des services librement organisés et offrir une billetterie physique soit par la mutualisation des points de vente avec les transports conventionnés régionaux, soit, dans les grandes gares, par la création de points de vente pour chaque transporteur. "Les actions menées dans ces champs favoriseront une meilleure expérience passager et faciliteront l'usage des transports collectifs, avec une meilleure articulation des mobilités longue distance avec les mobilités du quotidien" précise la FNTV.
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La FNTV, le Cerema (expert sur l'énergie, le climat et la prévention des risques), SNCF Gares & Connexions, FlixBus, BlaBlaCar et la Fnaut ont participé aux travaux du comité de concertation des gares routières pilotés par l'Autorité de régulation des transports (ART) et dont la synthèse vient d'être publiée. Le rapport souligne l'importance de rendre l'information en gare véritablement dynamique pour répondre aux problématiques des opérateurs des services librement organisés et offrir une billetterie physique soit par la mutualisation des points de vente avec les transports conventionnés régionaux, soit, dans les grandes gares, par la création de points de vente pour chaque transporteur. "Les actions menées dans ces champs favoriseront une meilleure expérience passager et faciliteront l'usage des transports collectifs, avec une meilleure articulation des mobilités longue distance avec les mobilités du quotidien" précise la FNTV.
