Lors du Conseil d'administration, qui s'est tenu le 15 janvier, le président du Gart, Louis Nègre, a rappelé dans son discours des vux adressé au ministre délégué chargé des Transports, Philippe Tabarot, ainsi qu'à l'ensemble des acteurs du secteur réunis à cette occasion que « le financement de la mobilité est désormais une question cruciale... ». Louis Nègre a invité les élus d'avoir le courage de regarder les défis financiers en face : « Le double choc d'investissement et de fonctionnement qui pèse sur nos réseaux comme une épée de Damoclès doit être enfin affronté. Il ne faut plus tergiverser sous peine d'une défaillance de l'écosystème. C'est une question de justice sociale, d'équité territoriale et de responsabilité écologique. Et ce d'autant plus dans un pays où les prélèvements obligatoires issus de la mobilité s'élèvent à près de 60 milliards d'euros par an... ». Le Gart est inquiet car le gouvernement actuel plaiderait en faveur du retrait de 2 dispositifs soit le déplafonnement du taux de versement mobilité pour les AOM locales et la création d'un versement mobilité régional, une initiative portée initialement par Régions de France.
Lors du Conseil d'administration, qui s'est tenu le 15 janvier, le président du Gart, Louis Nègre, a rappelé dans son discours des vux adressé au ministre délégué chargé des Transports, Philippe Tabarot, ainsi qu'à l'ensemble des acteurs du secteur réunis à cette occasion que « le financement de la mobilité est désormais une question cruciale... ». Louis Nègre a invité les élus d'avoir le courage de regarder les défis financiers en face : « Le double choc d'investissement et de fonctionnement qui pèse sur nos réseaux comme une épée de Damoclès doit être enfin affronté. Il ne faut plus tergiverser sous peine d'une défaillance de l'écosystème. C'est une question de justice sociale, d'équité territoriale et de responsabilité écologique. Et ce d'autant plus dans un pays où les prélèvements obligatoires issus de la mobilité s'élèvent à près de 60 milliards d'euros par an... ». Le Gart est inquiet car le gouvernement actuel plaiderait en faveur du retrait de 2 dispositifs soit le déplafonnement du taux de versement mobilité pour les AOM locales et la création d'un versement mobilité régional, une initiative portée initialement par Régions de France.
Photo Gart / X D.R.
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