Daimler Buses a dévoilé en première mondiale au salon IAA de Hanovre le Mercedes eCitaro K, version 100 % électrique de son modèle de 10,60 m. Il est équipé de 4 à 6 packs de batteries NMC d'une puissance jusqu'à 588 kWh. Une configuration lui garantissant jusqu'à 300 km d'autonomie. Pour des lignes plus longues, il est possible de le recharger via un pantographe. La propulsion est assurée par l'essieu ZF AVE 130 (doté de 2 moteurs électriques) fournissant 125 kW. Les autres stars du stand sont le Mercedes Tourismo Safety Coach, exposé pour la première fois au public, et le Setra MultiClass S 510 LE hybride.
Daimler Buses a dévoilé en première mondiale au salon IAA de Hanovre le Mercedes eCitaro K, version 100 % électrique de son modèle de 10,60 m. Il est équipé de 4 à 6 packs de batteries NMC d'une puissance jusqu'à 588 kWh. Une configuration lui garantissant jusqu'à 300 km d'autonomie. Pour des lignes plus longues, il est possible de le recharger via un pantographe. La propulsion est assurée par l'essieu ZF AVE 130 (doté de 2 moteurs électriques) fournissant 125 kW. Les autres stars du stand sont le Mercedes Tourismo Safety Coach, exposé pour la première fois au public, et le Setra MultiClass S 510 LE hybride.
