Les épreuves du Bus Euro Test (BRT) ont pris fin aujourd'hui à Prague. 5 constructeurs ont participé dont Ebusco, MAN, Mercedes-Benz, Solaris et VDL. Le jury, dont fait partie Autocar & Bus Infos qui représente la France, a tour à tour testé 2 bus hydrogène (le Solaris Urbino de 18 m et Mercedes eCitaro de 12 m), et 3 électriques à batteries (l'Ebusco 3.0, le MAN Lion's City LE et le VDL Citea en 12 m). Le jury du BET remettra le trophée du Bus de l'année 2025 lors du prochain salon IAA à Hanovre, en septembre.
Les épreuves du Bus Euro Test (BRT) ont pris fin aujourd'hui à Prague. 5 constructeurs ont participé dont Ebusco, MAN, Mercedes-Benz, Solaris et VDL. Le jury, dont fait partie Autocar & Bus Infos qui représente la France, a tour à tour testé 2 bus hydrogène (le Solaris Urbino de 18 m et Mercedes eCitaro de 12 m), et 3 électriques à batteries (l'Ebusco 3.0, le MAN Lion's City LE et le VDL Citea en 12 m). Le jury du BET remettra le trophée du Bus de l'année 2025 lors du prochain salon IAA à Hanovre, en septembre.
