Tootbus, filiale de RATP Dev, a décidé de renforcer son engagement en faveur du développement durable grâce à une stratégie intégrée qui inclut le rétrofit de bus existants et l'introduction de nouveaux bus électriques à Londres et à Paris. Dans le cadre de ce programme, 16 bus à impériale ouverts seront ainsi convertis à l'électrique et 3 autres viendront s'ajouter à la flotte existante. À Londres, Tootbus lance un programme de rétrofit de sa flotte de 15 bus à impériale à toit ouvert dans le cadre de son offre de services de tourisme urbain, franchissant ainsi une étape majeure dans son engagement en faveur du développement durable. 3 de ces bus seront mis en service dès 2024 et les 12 autres d'ici 2027. La remotorisation sera effectuée par Magtec, le principal concepteur, fabricant et intégrateur de systèmes électriques du Royaume-Uni. Ces nouveaux véhicules viendront compléter la flotte actuelle de 4 bus électriques et de 38 bus fonctionnant au biocarburant HVO dans la capitale britannique. A Bruxelles, l'ensemble de la flotte (9 bus) fonctionne déjà à l'électricité. La totalité de la flotte parisienne de Tootbus est quant à elle à faibles émissions, comprenant 9 bus électriques, 6 véhicules au gaz naturel (GNV) et 11 bus fonctionnant au biocarburant HVO. Par ailleurs, d'ici l'été prochain, la société prévoit d'aller encore plus loin dans le tourisme éco-responsable à Paris en se dotant de 3 nouveaux bus électriques et en convertissant 1 de ses bus à l'électrique, grâce à la technologie du fabricant espagnol Unvi.
Tootbus, filiale de RATP Dev, a décidé de renforcer son engagement en faveur du développement durable grâce à une stratégie intégrée qui inclut le rétrofit de bus existants et l'introduction de nouveaux bus électriques à Londres et à Paris. Dans le cadre de ce programme, 16 bus à impériale ouverts seront ainsi convertis à l'électrique et 3 autres viendront s'ajouter à la flotte existante. À Londres, Tootbus lance un programme de rétrofit de sa flotte de 15 bus à impériale à toit ouvert dans le cadre de son offre de services de tourisme urbain, franchissant ainsi une étape majeure dans son engagement en faveur du développement durable. 3 de ces bus seront mis en service dès 2024 et les 12 autres d'ici 2027. La remotorisation sera effectuée par Magtec, le principal concepteur, fabricant et intégrateur de systèmes électriques du Royaume-Uni. Ces nouveaux véhicules viendront compléter la flotte actuelle de 4 bus électriques et de 38 bus fonctionnant au biocarburant HVO dans la capitale britannique. A Bruxelles, l'ensemble de la flotte (9 bus) fonctionne déjà à l'électricité. La totalité de la flotte parisienne de Tootbus est quant à elle à faibles émissions, comprenant 9 bus électriques, 6 véhicules au gaz naturel (GNV) et 11 bus fonctionnant au biocarburant HVO. Par ailleurs, d'ici l'été prochain, la société prévoit d'aller encore plus loin dans le tourisme éco-responsable à Paris en se dotant de 3 nouveaux bus électriques et en convertissant 1 de ses bus à l'électrique, grâce à la technologie du fabricant espagnol Unvi.
