« Combien coûte à l'achat le matériel roulant Île-de-France Mobilités ?» interroge l'autorité organisatrice... Que ce soit une rame de métro, un tramway ou un bus électrique, ces chiffres ont pour but de mieux informer les Franciliens sur la qualité du matériel roulant mis en place par IDFM avec ce message : « Chez Île-de-France Mobilités, l'une de nos priorités est de proposer plus de sécurité, de confort et de robustesse aux usagers Franciliens C'est pourquoi il est primordial d'investir dans du nouveau matériel roulant pour assurer cette qualité de service ». Ainsi un bus électrique, dont le prix affiché est de 550 000 euros, contribuera à réduire la pollution de l'air et répondre à la loi d'orientation sur les mobilités de 2019.
« Combien coûte à l'achat le matériel roulant Île-de-France Mobilités ?» interroge l'autorité organisatrice... Que ce soit une rame de métro, un tramway ou un bus électrique, ces chiffres ont pour but de mieux informer les Franciliens sur la qualité du matériel roulant mis en place par IDFM avec ce message : « Chez Île-de-France Mobilités, l'une de nos priorités est de proposer plus de sécurité, de confort et de robustesse aux usagers Franciliens C'est pourquoi il est primordial d'investir dans du nouveau matériel roulant pour assurer cette qualité de service ». Ainsi un bus électrique, dont le prix affiché est de 550 000 euros, contribuera à réduire la pollution de l'air et répondre à la loi d'orientation sur les mobilités de 2019.
Illustration IDFM
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