La vallée de Chamonix-Mont-Blanc se dote d'un nouveau réseau innovant articulé autour de la transition énergétique et de la digitalisation : nouvelles lignes, nouveaux arrêts, fréquences augmentées, amplitudes horaires accrues pour répondre aux horaires décalés, nouveau service d'information voyageur en direct. La nouvelle offre de transport public vise à concilier tous les usages en répondant aux variations saisonnières tout en améliorant la qualité du service. Ce sont désormais 12 lignes régulières qui desserviront l'ensemble de la vallée de Chamonix Mont-Blanc jusque dans ses hameaux, toute l'année du lundi au dimanche à horaires fixes (réseau de transport public régulier hors renfort Skibus et renfort estival). Les bus de nuit Chamo'nuit notamment circuleront plus tard, avec un dernier départ à 1 h 10 de Chamonix et desserviront les 4 communes de la Communauté de communes. En hiver, un nouveau réseau est mis en place : des lignes dédiées avec des fréquences augmentées, des lignes directes et sans arrêt entre les principaux lieux d'hébergements et les pieds des remontées mécaniques, permettant de préserver les lignes régulières au bénéfice du confort des habitants et des actifs de la Vallée. Au total le réseau passera de 1 million de kilomètres commerciaux en 2022 à 1,5 million dès 2024, soit 50 % d'offre en plus. Il s'accompagnera d'une véritable information voyageur en temps réel disponible via une application mobile qui permettra de payer et valider son titre, ainsi qu'aux arrêts de bus. Dans le souci d'une réelle amélioration de la qualité de l'air de la vallée, et en lien avec les objectifs de transition énergétique, l'ensemble des kilomètres seront exclusivement effectués d'ici 2029, avec des véhicules propres (gaz naturel, électricité et biocarburant). D'autre part, à l'issue d'une mise en concurrence et après plusieurs mois de négociations, les élus de la Communauté de Communes de la Vallée de Chamonix-Mont-Blanc (CCVCMB) ont désigné Transdev comme nouveau titulaire du contrat de délégation de service public du réseau de transport urbain pour la période 2024-2029. Le contrat débutera le 11 octobre avec la reprise du réseau actuel. Ensuite, la nouvelle offre de transport sera mise en œuvre progressivement à compter du 4 décembre.
La vallée de Chamonix-Mont-Blanc se dote d'un nouveau réseau innovant articulé autour de la transition énergétique et de la digitalisation : nouvelles lignes, nouveaux arrêts, fréquences augmentées, amplitudes horaires accrues pour répondre aux horaires décalés, nouveau service d'information voyageur en direct. La nouvelle offre de transport public vise à concilier tous les usages en répondant aux variations saisonnières tout en améliorant la qualité du service. Ce sont désormais 12 lignes régulières qui desserviront l'ensemble de la vallée de Chamonix Mont-Blanc jusque dans ses hameaux, toute l'année du lundi au dimanche à horaires fixes (réseau de transport public régulier hors renfort Skibus et renfort estival). Les bus de nuit Chamo'nuit notamment circuleront plus tard, avec un dernier départ à 1 h 10 de Chamonix et desserviront les 4 communes de la Communauté de communes. En hiver, un nouveau réseau est mis en place : des lignes dédiées avec des fréquences augmentées, des lignes directes et sans arrêt entre les principaux lieux d'hébergements et les pieds des remontées mécaniques, permettant de préserver les lignes régulières au bénéfice du confort des habitants et des actifs de la Vallée. Au total le réseau passera de 1 million de kilomètres commerciaux en 2022 à 1,5 million dès 2024, soit 50 % d'offre en plus. Il s'accompagnera d'une véritable information voyageur en temps réel disponible via une application mobile qui permettra de payer et valider son titre, ainsi qu'aux arrêts de bus. Dans le souci d'une réelle amélioration de la qualité de l'air de la vallée, et en lien avec les objectifs de transition énergétique, l'ensemble des kilomètres seront exclusivement effectués d'ici 2029, avec des véhicules propres (gaz naturel, électricité et biocarburant). D'autre part, à l'issue d'une mise en concurrence et après plusieurs mois de négociations, les élus de la Communauté de Communes de la Vallée de Chamonix-Mont-Blanc (CCVCMB) ont désigné Transdev comme nouveau titulaire du contrat de délégation de service public du réseau de transport urbain pour la période 2024-2029. Le contrat débutera le 11 octobre avec la reprise du réseau actuel. Ensuite, la nouvelle offre de transport sera mise en œuvre progressivement à compter du 4 décembre.
Photo Chamonix-Mont-Blanc / X D.R.
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