Du 23 au 25 mai, au palais des congrès de Bordeaux, se tiendront les Assises Européennes de la transition énergétique, avec une foule de thématiques dont l'hydrogène ou encore le bioGNV. L'un des thèmes phare de ces assises porte sur la décarbonation des transports. Est prévue une visite de la station de GNV/bio-GNV de TBM (réseau de Transports Bordeaux Métropole) et la station d'avitaillement de la flotte Régaz-Bordeaux, l'occasion de découvrir cette alternative moins polluante pour l'environnement. Le bio-GNV, obtenu par méthanisation des déchets organiques est un procédé utilisé pour la mobilité, notamment les transports lourds. Pour sa part, l'Ademe dévoilera une version mise à jour de ses travaux prospectifs Transition(s) 2050, ainsi que 5 nouveaux feuilletons : sur le numérique, sur l'empreinte matérielle et carbone, sur l'adaptation du système électrique, mais également sur la qualité de l'air...
Du 23 au 25 mai, au palais des congrès de Bordeaux, se tiendront les Assises Européennes de la transition énergétique, avec une foule de thématiques dont l'hydrogène ou encore le bioGNV. L'un des thèmes phare de ces assises porte sur la décarbonation des transports. Est prévue une visite de la station de GNV/bio-GNV de TBM (réseau de Transports Bordeaux Métropole) et la station d'avitaillement de la flotte Régaz-Bordeaux, l'occasion de découvrir cette alternative moins polluante pour l'environnement. Le bio-GNV, obtenu par méthanisation des déchets organiques est un procédé utilisé pour la mobilité, notamment les transports lourds. Pour sa part, l'Ademe dévoilera une version mise à jour de ses travaux prospectifs Transition(s) 2050, ainsi que 5 nouveaux feuilletons : sur le numérique, sur l'empreinte matérielle et carbone, sur l'adaptation du système électrique, mais également sur la qualité de l'air...
