La semaine a très mal commencé pour la RATP et Ile-de-France Mobilités... Selon les médias grand public, l'autorité organisatrice (IDFM) a commis une énorme gaffe après que 35 000 utilisateurs du pass Navigo aient été débités plusieurs fois en raison d'un bug informatique. Les abonnements ont coûté jusqu'à six à sept fois leur prix lors des recharges du Pass Navigo sur des bornes. A IDFM toujours, aucun opérateur n'a répondu à l'appel d'offres lancé l'été dernier pour transporter 200 000 personnes accréditées pendant les Jeux olympiques et paralympiques en 2024. La raison principale : le trop grand nombre de pénalités liées à l'obligation de régularité et de ponctualité... Dernier sujet en date, 250 élus franciliens ont demandé à Elisabeth Borne l'arrêt de la privatisation des bus de la RATP. Le report de l'ouverture à la concurrence des lignes de bus serait selon les élus nécessaire pour éviter une baisse des services aux usagers... Enfin le site franceinfo.fr égratigne sérieusement l'opérateur parisien. Dans l'article en ligne (voir lien) des conducteurs témoignent sur la pénurie de chauffeurs et des incivilités croissantes. Les conducteurs de bus ont vu leurs conditions de travail se dégrader l'an passé peut-on lire dans l'article.
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La semaine a très mal commencé pour la RATP et Ile-de-France Mobilités... Selon les médias grand public, l'autorité organisatrice (IDFM) a commis une énorme gaffe après que 35 000 utilisateurs du pass Navigo aient été débités plusieurs fois en raison d'un bug informatique. Les abonnements ont coûté jusqu'à six à sept fois leur prix lors des recharges du Pass Navigo sur des bornes. A IDFM toujours, aucun opérateur n'a répondu à l'appel d'offres lancé l'été dernier pour transporter 200 000 personnes accréditées pendant les Jeux olympiques et paralympiques en 2024. La raison principale : le trop grand nombre de pénalités liées à l'obligation de régularité et de ponctualité... Dernier sujet en date, 250 élus franciliens ont demandé à Elisabeth Borne l'arrêt de la privatisation des bus de la RATP. Le report de l'ouverture à la concurrence des lignes de bus serait selon les élus nécessaire pour éviter une baisse des services aux usagers... Enfin le site franceinfo.fr égratigne sérieusement l'opérateur parisien. Dans l'article en ligne (voir lien) des conducteurs témoignent sur la pénurie de chauffeurs et des incivilités croissantes. Les conducteurs de bus ont vu leurs conditions de travail se dégrader l'an passé peut-on lire dans l'article.
Photo franceinfo.fr.
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