Le gazole est désormais minoritaire dans l'urbain au niveau européen indique l'étude 2021 Chatrou CME Solutions. L'étude, qui a analysé le marché des bus dans 31 pays (Europe des 27 + Royaume-Uni + Norvège + Islande + Suisse), confirme l'évolution des énergies alternatives (l'hybride, l'électrique, le gaz et l'hydrogène), qui représentent 9 813 unités l'an passé par rapport à 8 338 unités en 2020. Les bus hybrides et électriques dominent. Le gaz a tendance également à prendre de plus en plus de parts de marché dans l'activité interurbaine et la crise sanitaire n'a eu que très peu d'impact sur les immatriculations des urbains/interurbains. Notre confrère italien, Pullman, a aussi publié des chiffres intéressants montrant un secteur de l'urbain en très bonne forme, Menarinibus ayant 32,5 % de ce marché en 2021, tandis que les cars interurbains seuls viennent en deuxième position, Iveco détenant 64,2 % de PDM, et idem pour les cars scolaires dominé par Iveco (61,2 %). En 2021, le marché total en Italie a été de 3 495 unités (cars, bus et minis), tandis qu'au niveau européen (Europe des 27 uniquement), il a été de 29 941 unités (en hausse de plus de 800 cars, bus et minis par rapport à 2020), troisième du marché italien. En France, le marché total a également été haut, soit 6 858 immatriculations (tous les modèles cars, bus et minis à partir de 5 t), notre pays étant sur la première marche du podium en Europe.
Le gazole est désormais minoritaire dans l'urbain au niveau européen indique l'étude 2021 Chatrou CME Solutions. L'étude, qui a analysé le marché des bus dans 31 pays (Europe des 27 + Royaume-Uni + Norvège + Islande + Suisse), confirme l'évolution des énergies alternatives (l'hybride, l'électrique, le gaz et l'hydrogène), qui représentent 9 813 unités l'an passé par rapport à 8 338 unités en 2020. Les bus hybrides et électriques dominent. Le gaz a tendance également à prendre de plus en plus de parts de marché dans l'activité interurbaine et la crise sanitaire n'a eu que très peu d'impact sur les immatriculations des urbains/interurbains. Notre confrère italien, Pullman, a aussi publié des chiffres intéressants montrant un secteur de l'urbain en très bonne forme, Menarinibus ayant 32,5 % de ce marché en 2021, tandis que les cars interurbains seuls viennent en deuxième position, Iveco détenant 64,2 % de PDM, et idem pour les cars scolaires dominé par Iveco (61,2 %). En 2021, le marché total en Italie a été de 3 495 unités (cars, bus et minis), tandis qu'au niveau européen (Europe des 27 uniquement), il a été de 29 941 unités (en hausse de plus de 800 cars, bus et minis par rapport à 2020), troisième du marché italien. En France, le marché total a également été haut, soit 6 858 immatriculations (tous les modèles cars, bus et minis à partir de 5 t), notre pays étant sur la première marche du podium en Europe.
