L'opérateur TPER a Bologne vient de signer une commande portant sur 130 Urbino hydrogène, et 140 autres en option. Selon Solaris, c'est la plus grosse commande de bus H2 à ce jour en Europe. Les deux villes, Bologne et Ferrare (signataire également de la commande) ont l'intention de prendre le virage du zéro émission d'ici 2030. Les Urbino seront équipés d'une pile à combustible de 70 kW et de réservoirs aménagés sur le toit de 37,5 kg d'hydrogène. Les bus pourront parcourir 350 km. Au total, Solaris a livré 120 Urbino H2 à une douzaine de clients dans 8 pays. Il a introduit, en 2022, la version articulée.
L'opérateur TPER a Bologne vient de signer une commande portant sur 130 Urbino hydrogène, et 140 autres en option. Selon Solaris, c'est la plus grosse commande de bus H2 à ce jour en Europe. Les deux villes, Bologne et Ferrare (signataire également de la commande) ont l'intention de prendre le virage du zéro émission d'ici 2030. Les Urbino seront équipés d'une pile à combustible de 70 kW et de réservoirs aménagés sur le toit de 37,5 kg d'hydrogène. Les bus pourront parcourir 350 km. Au total, Solaris a livré 120 Urbino H2 à une douzaine de clients dans 8 pays. Il a introduit, en 2022, la version articulée.
