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Le centre bus de Rambouillet passe au BioGNV
Grégoire de Lasteyrie, vice-président d'Île-de-France Mobilités et Pierre Talgorn, directeur général adjoint France et directeur régional Île-de-France de Transdev ont inauguré les nouvelles infrastructures biométhane du centre opérationnel bus (COB)...
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Grégoire de Lasteyrie, vice-président d'Île-de-France Mobilités et Pierre Talgorn, directeur général adjoint France et directeur régional Île-de-France de Transdev ont inauguré les nouvelles infrastructures biométhane du centre opérationnel bus (COB) de Rambouillet. Financée intégralement par Île-de-France Mobilités à hauteur de 5,5 MEuros courants, la conversion au biométhane de ces installations est l'aboutissement d'un projet entamé en 2020. Exploité par Transdev pour desservir le Sud des Yvelines, le Centre opérationnel bus (COB) s'est transformé depuis l'approbation du Conseil d'administration d'Île-de-France Mobilités en octobre 2020 pour pouvoir accueillir 38 places équipées de charge lente gaz pour 54 véhicules au total ; 2 postes de charge rapide pour assurer une bonne flexibilité de la maintenance et de l'exploitation ; un atelier de maintenance étendu et mis aux normes de sécurité en vigueur pour faire face à l'accroissement de la flotte. Le CoB de Rambouillet a en effet reçu 34 autocars biométhane commandés par Île-de-France Mobilités via la Centrale d'achat du transport public (CATP). Pour renforcer l'offre dans le territoire, la flotte sera complétée par 24 autocars neufs cette année.
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Nouvelle commande pour Solaris de bus Urbino hydrogène
L'opérateur de transport In-der-City-Bus à Francfort vient de commander 9 Solaris Urbino articulés hydrogène a annoncé le constructeur. C'est la troisième fois que cet opérateur fait appel à Solaris. Au total, le parc sera composé de 37 autobus H2 et...
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L'opérateur de transport In-der-City-Bus à Francfort vient de commander 9 Solaris Urbino articulés hydrogène a annoncé le constructeur. C'est la troisième fois que cet opérateur fait appel à Solaris. Au total, le parc sera composé de 37 autobus H2 et électriques portant le logo de la filiale de Caf (soit 23 Urbino 12 H2, 9 Urbino 18 H2 et 5 Urbino 12 électriques). La nouvelle commande porte sur l'Urbino 18 m doté d'une pile à combustible de 100 kW.
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Réunion sur la labellisation des Services express régionaux métropolitains au ministère des Transports
Patrice Vergriete, ministre délégué aux Transports, préside en ce mardi 23 avril, une réunion portant sur la labellisation des Services express régionaux métropolitains (SERM), en présence des porteurs de projet, des associations de collectivités ter...
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Patrice Vergriete, ministre délégué aux Transports, préside en ce mardi 23 avril, une réunion portant sur la labellisation des Services express régionaux métropolitains (SERM), en présence des porteurs de projet, des associations de collectivités territoriales, des usagers et des services de l'Etat, au ministère des Transports à Paris. Un an après les premières annonces du Président de la République, le vote de la loi n°2023 1269 du 27/12/23 relative aux Services express régionaux métropolitains (SERM) permet d'agir concrètement au service de la transition écologique dans nos territoires et en faveur d'un aménagement du territoire plus équilibré s'appuyant sur le tissu de villes de taille moyenne. On y présentera la démarche et le calendrier conduisant au statut de Service express régional métropolitain et échanges avec l'ensemble des participants.
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L'Iveco Bus Crossway à plancher haut est désormais disponible en version hybride dotée du moteur Cursor 9 compatible XTL
Après avoir lancé le Crossway Low Entry Hybride en octobre 2022 lors du salon FIAA, Iveco Bus poursuit l'introduction de sa technologie hybride, désormais disponible sur son modèle Crossway à plancher haut. Doté du moteur Cursor 9 compatible avec les...
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Après avoir lancé le Crossway Low Entry Hybride en octobre 2022 lors du salon FIAA, Iveco Bus poursuit l'introduction de sa technologie hybride, désormais disponible sur son modèle Crossway à plancher haut. Doté du moteur Cursor 9 compatible avec les carburants renouvelables XTL (X-To-Liquid), il est proposé en 10,80 m, 12 m, et 13 m avec les finitions Pop et Line. La technologie hybride proposée par le constructeur est disponible avec la boîte de vitesses Voith Diwa NXT, associée à un puissant module électrique de 35 kW. Celui-ci agit comme un démarreur et générateur pour récupérer l'énergie cinétique accumulée pendant les phases de décélération et de freinage afin d'alimenter une batterie LTO de 48 V installée sur le pavillon. Le moteur électrique vient accompagner le moteur Cursor 9 lors des phases de démarrage. Grâce à ces caractéristiques, le nouveau Crossway Hybride permet de réaliser d'importantes économies de carburant par rapport à la version non hybride. De plus, en combinant des carburants renouvelables, cette nouvelle solution hybride permet de réduire encore les émissions de CO2. Cette version hybride sera également disponible sur ses 12 et 13 m alimentés au gaz naturel, compatibles biométhane. Le Crossway. Hybride arbore la nouvelle face avant qui intègre des feux à led, des dispositifs ADAS et l'identité de la marque avec le nouveau logo Iveco.
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L'Otokar Territo référencé par la CATP
La Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) a référencé l'Otokar Territo. « Nous sommes fiers d'être référencés par la CATP pour notre autocar Territo, offrant ainsi des tarifs négociés et un soutien sur mesure. Être dans leur accord-cadre gara...
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La Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) a référencé l'Otokar Territo. « Nous sommes fiers d'être référencés par la CATP pour notre autocar Territo, offrant ainsi des tarifs négociés et un soutien sur mesure. Être dans leur accord-cadre garantit notre professionnalisme et notre fiabilité » a souligné le constructeur. Rappelons que l'autocar interurbain Territo est proposé en deux longueurs et capacités, soit 12 m et jusqu'à 57 passagers et en 13 m jusqu'à 63 places. Il équipé du moteur Cummins de 6,7 l développant 320 ch.
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Olof Persson remplace Gerrit Marx à la tête du groupe Iveco
En juillet, Olof Persson remplacera Gerrit Marx en tant que PDG du groupe Iveco. M. Marx est en effet devenu PDG de CNH. Olof Persson a une longue expérience dans le domaine industriel. Il occupé divers postes en tant que haut responsable chez ABB et...
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En juillet, Olof Persson remplacera Gerrit Marx en tant que PDG du groupe Iveco. M. Marx est en effet devenu PDG de CNH. Olof Persson a une longue expérience dans le domaine industriel. Il occupé divers postes en tant que haut responsable chez ABB et Bombardier Transportation. Il a également été président de Volvo Aero et de Volvo Construction. En 2011, il a dirigé le groupe AB Volvo. Il a rejoint le groupe Iveco en 2022 en tant que "Senior Operating Executive" des opérations Cerberus Capital Management.
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La navette Navya en service à l'aéroport d'Hawaï
La navette franco-japonaise Navya est en service à l'aéroport international d'Honolulu pour une durée de 18 mois a annoncé le ministère des routes de l'île. Depuis février 2023, Navya appartient à Gaussin (51 %) et à l'entreprise japonaise Macnica (4...
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La navette franco-japonaise Navya est en service à l'aéroport international d'Honolulu pour une durée de 18 mois a annoncé le ministère des routes de l'île. Depuis février 2023, Navya appartient à Gaussin (51 %) et à l'entreprise japonaise Macnica (49 %). La société beep à Orlando (Floride), proposant diverses solutions de navettes, dont la Navya autonome, a été choisie pour la desserte des terminaux de l'aéroport. La navette Navya peut transporter jusqu'à 15 passagers (11 assis, 4 debout) sur site privé ou voie publique. Elle fonctionne durant 9 heures d'autonomie en moyenne. Conçue pour l'autonomie et fabriquée en France, elle comporte lidars, caméras stéréovision, GPS RTK, GNSS, capteurs infra-rouge et est doté d'un système de navigation lui permettant de suivre un itinéraire dans un environnement pré-cartographié.
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Irizar e-mobility participe au salon Mubil Mobility Expo
Irizar e-mobility démontre, une fois de plus, son engagement en faveur de la durabilité en participant à Mubil Mobility Expo les 17 et 18 avril au parc des expos de Ficoba (Irun). Lors de cette quatrième édition, Irizar e-mobility présente toutes ses...
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Irizar e-mobility démontre, une fois de plus, son engagement en faveur de la durabilité en participant à Mubil Mobility Expo les 17 et 18 avril au parc des expos de Ficoba (Irun). Lors de cette quatrième édition, Irizar e-mobility présente toutes ses nouveautés et les avancées technologiques qu'elle a mises en œuvre dans le domaine de la mobilité urbaine et durable, telles que la nouvelle génération d'autobus à sécurité améliorée, intégrant la nouvelle réglementation GSR2 ADAS, et la nouvelle génération de batteries à faible consommation et à plus grande autonomie. Par ailleurs, comme lors des éditions précédentes, les visiteurs peuvent essayer l'Irizar ie tram de 12 m de long sur le circuit extérieur du parc des expositions. En outre, dans le cadre du salon, Irizar e-mobility participera à une table ronde sur les véhicules autonomes, sous le thème « Déchiffrer la nouvelle ère de la mobilité : le futur est autonome », au cours de laquelle elle montrera les avancées et l'expérience dans le domaine des véhicules automatisés par rapport aux projets dans lesquels elle est actuellement impliquée.
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Safra rétrofit 17 Mercedes-Benz Intouro avec son kit H2-Pack
Le H2-Pack, kit de rétrofit hydrogène de Safra, homologué depuis mars, vient d'équiper 17 Mercedes-Benz Intouro. La Région Occitanie - Pyrénées-Méditerranée a inauguré le 17 avril ses premiers cars rétrofités de la région, sur le site de production S...
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Le H2-Pack, kit de rétrofit hydrogène de Safra, homologué depuis mars, vient d'équiper 17 Mercedes-Benz Intouro. La Région Occitanie - Pyrénées-Méditerranée a inauguré le 17 avril ses premiers cars rétrofités de la région, sur le site de production Safra à Albi. Parmi les personnalités présentes à cet événement, il y avait Carole Delga, présidente de la Région Occitanie - Pyrénées-Méditerranée, Michel Vilbois, préfet du Tarn, Christophe Ramond, président du département du Tarn, et Vincent Lemaire, président de Safra. Ses partenaires, OPmobility et Actia Group, étaient également présents. Avec une autonomie de 500 km, ces premiers autocars rétrofités à l'hydrogène vont pouvoir intégrer le réseau liO.
Photos Bensizerara - Safra
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Renouvellement de l'accord Indcar-SPL
Indcar, carrossier-constructeur spécialisé dans la production de minibus et midibus basé à Arbúcies, dans la province de Gérone (Catalogne), a renouvelé un accord de distribution avec SPL distributeur et réparateur Iveco Bus à Seclin (59). Depuis sep...
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Indcar, carrossier-constructeur spécialisé dans la production de minibus et midibus basé à Arbúcies, dans la province de Gérone (Catalogne), a renouvelé un accord de distribution avec SPL distributeur et réparateur Iveco Bus à Seclin (59). Depuis sept ans, la collaboration entre les deux entreprises a abouti à la livraison de plus de 150 véhicules scolaires, urbains, interurbains et touristiques, construits par Indcar sur châssis Iveco Bus exclusivement. « Cette collaboration étroite nous permet de répondre aux besoins du marché du transport en France et de bénéficier de synergies pour renforcer notre engagement en faveur d'une mobilité efficace, sûre et de qualité », a souligné Gaël Queralt, PDG d'Indcar (à droite sur la photo). Pour cette année 2024, de nouveaux projets se préparent pour proposer des véhicules, équipés du nouveau châssis Iveco Bus MY24, avec une silhouette adaptée pour servir et satisfaire les besoins des clients.
Bertrand Coquidé (SPL) et Gaël Queralt (Indcar) (Photo Indcar / X D.R.).
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Bertrand Coquidé (SPL) et Gaël Queralt (Indcar) (Photo Indcar / X D.R.).
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Le Karsan e-Jest en test chez Keolis Dijon Multimodalité
Dans le cadre de sa démarche de transition énergétique, Keolis Dijon Multimodalité a choisi de tester le HCI-Karsan e-Jest. Le minibus électrique de 6 m offre une capacité de transport de 22 passagers. Ce véhicule innovant est actuellement en service...
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Dans le cadre de sa démarche de transition énergétique, Keolis Dijon Multimodalité a choisi de tester le HCI-Karsan e-Jest. Le minibus électrique de 6 m offre une capacité de transport de 22 passagers. Ce véhicule innovant est actuellement en service sur la ligne City au centre-ville de Dijon jusqu'au 18 avril. « Cette expérimentation marque une avancée dans l'exploration des solutions de mobilité verte, plus propres et plus durables » souligne Keolis.
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La BEI fait un prêt de 50M d'Euros pour les transports de la Métropole Rouen Normandie
La Métropole Rouen Normandie a contracté un prêt de 50M d'euros auprès de la Banque Européenne d'Investissement (BEI) pour ses transports en commun. Il vise à garantir aux usagers des services de mobilités plus performants, abordables et respectueux ...
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La Métropole Rouen Normandie a contracté un prêt de 50M d'euros auprès de la Banque Européenne d'Investissement (BEI) pour ses transports en commun. Il vise à garantir aux usagers des services de mobilités plus performants, abordables et respectueux de l'environnement. Le financement permettra de faire l'acquisition de 114 bus électriques et de 14 bus à hydrogène pour les services de transport public et la modernisation de 29 bus et 20 autocars par rétrofit électrique pour les services scolaires. Le projet comprend également la rénovation du Système d'Aide à l'exploitation et Information Voyageurs (SAEIV) ainsi que la billettique pour le réseau de bus. Le parc de la Métropole représente 450 bus.
Photo Ugap / X D.R.
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Photo Ugap / X D.R.
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Job Dating à l'usine d'Iveco Bus d'Annonay
Près de 300 candidats ont participé à la journée Job Dating organisée par Iveco Bus sur son site de production de bus à Annonay. Au programme, visite de l'usine, des sessions d'entretien et des échanges avec les salariés. « Cet événement aura perm...
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Près de 300 candidats ont participé à la journée Job Dating organisée par Iveco Bus sur son site de production de bus à Annonay. Au programme, visite de l'usine, des sessions d'entretien et des échanges avec les salariés. « Cet événement aura permis à nos équipes de recrutement de présenter tous les savoir-faire nécessaires à la production d'autobus au sein de notre usine d'Annonay et de rencontrer de nouveaux talents pour construire ensemble l'avenir de la mobilité » a commenté Iveco Bus.
Photo Iveco Bus
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Photo Iveco Bus
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Les formations en TRV à la une d'Autocar & Bus Infos
Votre magazine Autocar & Bus Infos, qui vient de paraître, consacre un dossier sur les formations en transport routier de voyageurs : que ce soit en conduite, en exploitation, en maintenance et en tourisme, le magazine fait le point sur la recherche ...
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Votre magazine Autocar & Bus Infos, qui vient de paraître, consacre un dossier sur les formations en transport routier de voyageurs : que ce soit en conduite, en exploitation, en maintenance et en tourisme, le magazine fait le point sur la recherche des candidats et la valorisation des métiers... L'autre dossier d'importance porte sur les nouveautés en cars de ligne et scolaire. La rédaction présente également, en exclusivité, la prise en main du MAN Lion's City électrique de 10 m. Vous retrouverez les rubriques habituelles et de nombreuses autres informations pratiques.
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Corée du Sud - Hyundai produira davantage de bus hydrogène
Boosté par les subventions accordées aux collectivités coréennes, Hyundai devrait multiplier par six ses capacités de production de son bus, baptisé Elec City, rapporte le site h2-Mobile. Hyundai Motor Company, qui, rappelons-le, a participé au proje...
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Boosté par les subventions accordées aux collectivités coréennes, Hyundai devrait multiplier par six ses capacités de production de son bus, baptisé Elec City, rapporte le site h2-Mobile. Hyundai Motor Company, qui, rappelons-le, a participé au projet de l'Iveco Bus E-Way H2. Dévoilé au salon Busworld de Bruxelles, Il a été conçu en partenariat avec HTWO, filiale hydrogène de Hyundai. Le constructeur projette de multiplier par six sa production, passant de 500 à 3 000 bus par an.
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Otokar livre 10 Navigo T en Italie
Otokar renforce sa présence en Italie par le biais de Trotta Bus Services. Pour la première fois, le constructeur vient de lui livrer une flotte de dix Otokar Navigo T (tourisme). Ces autocars, d'une longueur de 7,80 m, sont prêts à être utilisés pou...
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Otokar renforce sa présence en Italie par le biais de Trotta Bus Services. Pour la première fois, le constructeur vient de lui livrer une flotte de dix Otokar Navigo T (tourisme). Ces autocars, d'une longueur de 7,80 m, sont prêts à être utilisés pour des services de location. Ils sont dotés de sièges inclinables et décalables, de blocs liseuses et de buses d'aération individuels, de prises USB, et d'un frigo pour des voyages de grand confort. Avec une flotte de 300 cars, 400 employés et une large gamme de services allant du transport public à la location, en passant par les bus scolaires et les ski-bus, Trotta Bus Services est une référence dans le secteur en Italie souligne Otokar.
Photo Otokar.
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Photo Otokar.
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Les Bluebus 12 m nouvelle génération du groupe Bolloré de retour sur les lignes de la RATP
Arrêtés il y a deux ans après d'impressionnants incendies à Paris, les Bluebus 12 m nouvelle génération du groupe Bolloré sont de retour sur les lignes de la RATP. Ils sont désormais dotés de plus d'équipements anti-incendie a indiqué Pierre Ravier, ...
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Arrêtés il y a deux ans après d'impressionnants incendies à Paris, les Bluebus 12 m nouvelle génération du groupe Bolloré sont de retour sur les lignes de la RATP. Ils sont désormais dotés de plus d'équipements anti-incendie a indiqué Pierre Ravier, directeur-adjoint d'Île-de-France Mobilités. Au total, 148 Bluebus avaient été arrêtés en attendant les conclusions de l'enquête et les modifications techniques. Le groupe Bolloré affirme avoir identifié depuis le problème à l'origine de ces deux incendies consécutifs : un défaut de fabrication sur une série précise de batteries, à savoir un isolant mal positionné. Ces bus, rappelons-le, utilisent des batteries lithium métal polymère (LMP).
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Premier car électrique rétrofité par Retrofleet pour ColorGreen
ColorGreen, marque du groupe Color Groüp Experience, à Marseille, a inauguré le 12 avril son premier autocar de tourisme retrofité 100 % électrique par l'expert dans le domaine, Retrofleet. ColorGreen a l'ambition de décarboner le transport collectif...
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ColorGreen, marque du groupe Color Groüp Experience, à Marseille, a inauguré le 12 avril son premier autocar de tourisme retrofité 100 % électrique par l'expert dans le domaine, Retrofleet. ColorGreen a l'ambition de décarboner le transport collectif touristique en autocar. L'autocar, un Iveco Crossway d'occasion, a été entièrement financé sur fonds propres pour un montant de 250 000 Euros, et ce sans aucune aide publique, a précisé l'entreprise. Color Groüp Experience souhaite acquérir 10 véhicules rétrofités d'ici un an.
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Transports Moreau renouvelle son label Objectif CO2
Transports Moreau à Le Blanc, Centre-Val de Loire renouvelle son label Objectif CO2. Dans le cadre de ses actions en faveur de l'environnement, l'entreprise s'est engagée dans le programme EVE - Objectif CO2 depuis 2017, avec une charte jusqu'en 2020...
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Transports Moreau à Le Blanc, Centre-Val de Loire renouvelle son label Objectif CO2. Dans le cadre de ses actions en faveur de l'environnement, l'entreprise s'est engagée dans le programme EVE - Objectif CO2 depuis 2017, avec une charte jusqu'en 2020. L'objectif principal était d'améliorer les performances environnementales, souligne le transporteur, en privilégiant la réduction des consommations de carburant et des émissions de gaz à effet de serre (GES). L'entreprise a ensuite obtenue le label Objectif CO2 sur la période 2020-2023 et maintenant sur la période 2023-2026 ! Ce label a été validé suite à une comparaison des données auditées par un expert habilité au référentiel européen HBEFA (1).
1 - Handbook of emissions factors for Road Transport, qui fournit des facteurs d'émissions, c'est-à-dire des émissions de polluants en g/km pour toutes les catégories de véhicules routiers.
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Le Safra Hycity hydrogène en démonstration à Tignes
En collaboration avec HYmpulsion (mobilité hydrogène), Safra (constructeur à Albi) et le groupe GEG (énergéticien), une démonstration de solution de distribution de l'hydrogène a été organisée début avril, comprenant une station de distribution à Moû...
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En collaboration avec HYmpulsion (mobilité hydrogène), Safra (constructeur à Albi) et le groupe GEG (énergéticien), une démonstration de solution de distribution de l'hydrogène a été organisée début avril, comprenant une station de distribution à Moûtiers, couplée avec la présentation du bus Hycity de Safra. L'objectif de cette démonstration était de mettre en valeur les avantages comparatifs de la motorisation hydrogène par rapport à d'autres solutions de décarbonation.
Photo Safra.
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Photo Safra.
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