Iveco Bus et l'exploitant belge De Lijn ont signé un accord-cadre portant sur la fourniture jusqu'à 500 autobus électriques articulés surbaissés. Un premier lot de 65 véhicules sera livré en 2024. Avec cette livraison, Iveco Bus détiendra en Belgique sa plus grande flotte d'autobus électriques articulés en exploitation. Cet accord-cadre s'inscrit dans la réalisation du plan de De Lijn visant à rendre l'ensemble de son parc d'autobus plus écologique avec le déploiement de 3 430 bus électriques d'ici 2035 pour couvrir 200 millions de kilomètres sans émissions chaque année, mais aussi la conversion de ses dépôts et l'infrastructure de recharge. Les autobus électriques E-Way 18 m seront déployés dans plusieurs villes de la région flamande. L'E-Way électrique articulé a été choisi par De Lijn pour ses qualités techniques et ses performances économiques. Les véhicules seront alimentés par la nouvelle chaîne cinématique Siemens et de nouvelles batteries de type NMC d'une capacité totale de 623 kWh. Cet ensemble de batteries unique sera assemblé dans la nouvelle usine de batteries FPT Industrial à Turin. L'E-Way répondra aux évolutions réglementaires GSR II, disposant d'équipements de sécurité, tels que la détection des angles morts, l'adaptation intelligente de la vitesse, le système d'alerte de collision frontale, la détection de somnolence du conducteur et les capteurs de pression des pneus. Tous les autobus seront équipés d'un système de rétro vision par caméra.
Iveco Bus et l'exploitant belge De Lijn ont signé un accord-cadre portant sur la fourniture jusqu'à 500 autobus électriques articulés surbaissés. Un premier lot de 65 véhicules sera livré en 2024. Avec cette livraison, Iveco Bus détiendra en Belgique sa plus grande flotte d'autobus électriques articulés en exploitation. Cet accord-cadre s'inscrit dans la réalisation du plan de De Lijn visant à rendre l'ensemble de son parc d'autobus plus écologique avec le déploiement de 3 430 bus électriques d'ici 2035 pour couvrir 200 millions de kilomètres sans émissions chaque année, mais aussi la conversion de ses dépôts et l'infrastructure de recharge. Les autobus électriques E-Way 18 m seront déployés dans plusieurs villes de la région flamande. L'E-Way électrique articulé a été choisi par De Lijn pour ses qualités techniques et ses performances économiques. Les véhicules seront alimentés par la nouvelle chaîne cinématique Siemens et de nouvelles batteries de type NMC d'une capacité totale de 623 kWh. Cet ensemble de batteries unique sera assemblé dans la nouvelle usine de batteries FPT Industrial à Turin. L'E-Way répondra aux évolutions réglementaires GSR II, disposant d'équipements de sécurité, tels que la détection des angles morts, l'adaptation intelligente de la vitesse, le système d'alerte de collision frontale, la détection de somnolence du conducteur et les capteurs de pression des pneus. Tous les autobus seront équipés d'un système de rétro vision par caméra.
